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2026年08月13日 イイね!

中免を取得した

先月あたりのブログで中型免許を取っていると書いていたと思いますが、晴れて昨日中免試験に無事合格して、総重量10トンまでの車に乗ることができるようになりました。

教習車がヒノのトラックだったんですが、まさかの次の仕事で乗る予定のトラックもヒノのトラックらしいので運命的なものを感じますw

個人的には三菱のファイターNX(良うわからんが、スパグレで言うところの2000年くらいのモデルみたいなやつ)に乗りたいところではありますが、文句は言えません。
文句を言うにはまずはガッツリ文句を言えるような人にならないとって思ってます。

しかしながら、中免の次はフォークリフト講習ですね。いやはやニート期間といえなかなかに忙しいな・・・。

Posted at 2026/08/13 01:58:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月06日 イイね!

無題

4ヶ月ぶりくらいに書きますね。

実のところ、すっかりアイドル現場にハマってしまい、去年までのように適当に動いていたのがウソみたいですね。
すんません、全然ウソです。
3~4月の繁忙期中についにメンタルが限界突破して、酒飲んで暴れて救急車案件ではないものの、まあ将来ああいう大人にはなりたくないなっていう感じになりました。
酒は程々にしましょうね。

実は5月から中型自動車免許の取得に向けて教習所に通っています。今日の時点で1段階の検定を無事に通過して、2段階の路上教習待ちなんですが、中型車ってハイエースのスーパーロングワイドに乗りなれている身からすると、高さ以外なんとかなりますね。
ちなみに教習車がヒノ・レンジャーのクルージングレンジャーとスペースレンジャー4代目でして、クルージングレンジャーに至っては旧車ということもあってか見てくれが、完全にデコトラのソレですw
現在の唯一の楽しみが教習なんですが、アイドル現場に行き教習も行い仕事もしてともなるとだいぶスケジュールがパンパンですね。
まあ、あくまでもアイドル現場でもどうでもいい?現場の場合はキャンセルして、教習や他のことに充てたりしてますから、良いんですがね。

あと、アイドル現場というと、大体の人は「どうせ、イェッタイガー!とか叫んでいるんでしょう?」って思われるかもしれないですが、私の場合はもちろんイェッタイガーもしますが、カメコのほうでアイドル現場に足を運んでいるまであります。
多分私にとってのアイドル現場でカメコをやるうえでの気合の入れ方は、ランエボでサーキットを走る以上に気合い入れていると思います。
健全な趣味とは程遠いかもしれないですが、車の趣味も一般的な人間からしたら頭おかしいと思われるでしょうね。だけど良いじゃないですか趣味なんですから。
私も頻繁に会社でランエボ降りて別な車買えとか冗談で言われてますが、そんな覚悟ではこんな車乗れませんからw
もちろん、ランエボは直せるうちに色々と直して乗り続けますが、登場から20年選手なので、そろそろきついんじゃないかなあって感じがしています。
まあ、何事も楽しめるのは今しかないんで、全力で楽しみましょうかね。

あ、サーキットを全力で楽しみたいならば、絶対にランエボではなくて現行の8BかGRヤリスとか買ったほうが良いです。まだ現行で新車として出ているので何かあってもなんとかなりますし、部品もクソボケみたいに出ていますので。
これが20年落ちの車に乗っている人間が思った結論です。
Posted at 2026/07/06 22:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月14日 イイね!

燃費以外にも取り柄はある。

とりあえずの足にしては豪華すぎるかな。
Posted at 2026/05/14 23:41:52 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年02月14日 イイね!

アイドルオタクになっちった

絶対に手を出すまいと思っていた世界、アイドルにハマってしまいました。
完全に終わりですね。
チューニングカーとアイドルに手を出してしまったが最期、今後はそのために働くようになってしまうみたいな感じです。

事の発端はTWITTERでいつものようにコスプレイヤーの姉ちゃんを漁っていた時に、たまたま流れてきた「WHITE SCORPION」という新興(?)アイドルグループ。

どうせたいしたことねえべや的な感じで、楽曲聴いてみたところ、かの乃木坂や欅坂を上回るレベルでして・・・。湾岸線を走りながら聴くとマジで最高でした。

オマケに2/8に無料ライブがあったんで、試しに行ってみたところ、ダンスやら歌唱力が恐ろしいくらいにすごく、例えるならそうですねぇ・・・某所最速の車をナマで見た上に本気走りを目撃したくらいの衝撃でしたね。

これまで、アイドルオタクは後輩の影響でいい印象がなかったんですが、私自身がドルオタになってしまいました。
しかしながら、私の場合は写真撮影をメインでドルオタをやると鉄の誓いを立てたので、メンバーと握手やらチェキに金をばらまくようなことはあまりないと思いたいところであります。

そのうち、私のランエボのチューニング項目に「推しからのサイン(+10PS)」とかつくかも知れませんね。
Posted at 2026/02/14 21:28:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月12日 イイね!

水漏れ~Second Season~

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先日所用で東京に行ったんですけど、なんとですねまた冷却水が微量ながら噴出していたんですよ。
しかしながら、冷却水は減っておらず、今さっき出ましたよみたいな感じの痕跡もない。
ラジエーター側のアッパーホースにはそれっぽい痕があるものの、つい2週間ほど前に大雪の国道4号線を走ったことによるたんなる塩カル攻撃の痕かと思っていたんですが、
気になって夜しか眠れなかったので、ショップの社長にダメ元で聴いてみたところ、冷却水漏れてる疑惑とのことで、無理を言って診ていただきました。
すると、多分サーモスタットのフィッティングらへんとラジエーター側のアッパーから漏れてるわとのことだったので、応急処置ではないですがラジエーターキャップを純正のものに一時的に変えていただき、サーモ側のホースに二重でバンドを巻いていただく処置をしていただきました。

原因としては色々とあるんですが、今回のはラジエーターキャップがハイプレッシャータイプのものが装着されていた事と、サーモスタットが寿命だねとの事だったため、そこまで急ぎではないけど、何かのついでに交換しておき~とのことでした。

その後は高速道路で軽く踏んだりなんだりしていたんですが、水漏れの様子はナシ。
しかしながら、あまりやりすぎるとサーモスタットの寿命を縮めてしまうので、一応しばらくは乗らないようにしないとなあと思っています。
というのもそろそろプラグとかデフオイルの交換時期ということもあるので、ある程度温存しなければなりません。

というか、冷却水がタービン側のパイピング付近まで行ってるのがすごい気になるな・・・今度エアクリーナーを交換がてら様子を確認してみるか・・・。
Posted at 2026/02/12 21:34:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ついに抱き枕カバーから、推してるアイドルのクソデカうちわとエンジンを撮るようになったから、私も終焉ですかね。馬鹿野郎、これからだよ。」
何シテル?   03/15 12:44
はじめまして、当ページへお越しいただきありがとうございます。 いろんな車に乗ってる方と交流したいと思っております!よろしくおねがいします。 趣味は↑...
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ひょんな縁から、またランエボに乗ることができました。今度はゲーム(湾岸ミッドナイト)でも ...
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