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uaaahideの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2026年3月1日

電源取り出し考察

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
追加電装品装着にあたり電源取り出し方法を教えてみた。
2
まずはヒューズ確認
ステアリング右下、ETC右の小物入れ様パネルを引き抜く。
3
裏面にヒューズ配置図あり。

現状ドラレコとポータブルナビ電源をオプション電源取り出しカプラーを使用し、4番に20Aヒューズ刺し2分配して取り出している。
4
①2分配をさらに分岐させ3分配とする
②13番シガーソケットの20Aヒューズを電源取り出しヒューズに交換して取り出す
の2パターンで思案中…

消費電流はドラレコ1A、ゴリラ1.5A、追加電装1Aで①②どちらも20Aヒューズだし電装ごとに追加ヒューズもあるから容量的には問題ないとは考えているが…
スマートかつトラブルの可能性が低いのはどちらか?

※ちなみに検電テスターで確認したら左側が源流(バッテリー側)だったのでヒューズ電源取り出し線はヒューズ左側配置とします。

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