やっと解決(^　^；)

画像は関係ありませんが・・・

（２柱リフトほしい・・・）








今年の1月にセンターパイプ、キャタライザーを交換したころより

１７００～１８００回転辺りで流して走行をしているとセンターパイプとフロントパイプジョイント付近より

共振と思われる金属の異音が・・・




今までにも何度もジャッキアップし」潜ったが原因不明で解決しませんでしたが
等々原因が分かり解消をしました。




作業はまたしても会社の駐車場

作業効率上げる為、４輪にスロープを咬ませ、さらにフロントはジャッキアップ後スタンドで。

最初はキャタライザーを手で叩き金属の擦れるというか共振しているのが確認できたので、

まず、考えられる加工したタービンの周りの遮熱版周りの確認。遮熱版を押さえながらキャタを

叩くが共振音が止まない！！！

なんか更に前の方から共振音が・・・？？？？

エンジン下のカバーを外し確認するとエキマニ付近から音が聞こえてくる。

エキマニの金属カバーを押さえてキャタを叩くと見事共振音がしない。解決です。




最終的にはエキマニカバーとエキマニ上にあるホース（クーラント？オイル？）固定バンドが

接触し音が発生していたのでバンドの留め方向の変更。

またエキマニのカバーの溶接も弱くなっていていたため、ドリルで穴開けてボルトで固定し

無事全ての作業が終了いたしました。