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先週より、久々にカワセミを撮りにいつもの川に行ってきました。

今までのスタイルがカメラを持ってカワセミのいる方へひたすら移動でしたが・・・

一か所に留まり待つスタイルに変更。先週は三脚立てたが本日は手持ちで撮影！




場所は秘密ですが、この場所はカワセミが来るよう木を立てたり餌付けされています。

ついに活躍の時が・・・










実は嫁には内緒で購入したレンズ。カメラに付けて出すのがヒヤヒヤもの(笑)

今までの黒い本体のバズーカ―レンズは見たことはあるが、今回のレンズが白い本体

バレばれ感はありますが、気が付いていないのかそれとも知ってて追求してこないのか？？



ともわれ撮影して来ました。７０ＤボディにEF70-200mm F2.8L IS USM　レンズ

２００ｍｍで望遠側に届かず不満が出るかと思いましたが・・・なんのその満足！！

万が一のこと考えさらにSIGMA　APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSMも持参

合計３本レンズ持って行ったが他使わず終了。








ＳＩＧＭＡレンズ使用時はピントが今一つしっくりきませんでしたが、流石純正相性抜群。

くっきりしています。寄り道せずやはり純正を選ぶべきですね～



そしてこのレンズは７０‐２００の全てのシーンでｆ２．８で撮影できるのが良いですね！！

ピントが合っていない所のボケが最高です。




このレンズを持ち出してＭｙレガを早く撮ってみたい～！！

レガシィは、リア側の車高を下げるとバンプストッパー（ラバー）が直ぐ当たってしまい

本来のショックアブソーバーの動きを制限してしまうのと、乗り心地が悪化してしまいます。



やはり確認するとバンプストッパーとリアのアッパーアームのクリアランスが指１本・・・

以前から分かっていたのですが、１枚目の画像の↑に当たった跡があります。





今回は荒っぽくノコギリで切断

ちょっとピンぼけですが。




作業完了



作業終了後、リアの動きが良くなり本来の乗り心地に戻った感が。嫌な突き上げが解消。