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もう一つの愛車の自転車　ラピエール　プロレーサー229　2013年

中古で仕入れこのまま乗る予定でしたが・・・悪い癖が出てしまい

自転車弄りに熱が入ってきてしまいました。


装着はまだもう少し部品がそろってからになりますが


先ずは４POT　好きな自分にピッタリな（もう現在手元に）





ローターもサイズアップしようかな！？　F ２０３mm　R１８０ｍｍへの構想




大物でこちら近日到着　Easton - EC90 XC カーボンホイールセット





自転車部品の流行も色々変わってきており、フロントクランクギアもトリプル

でなく、現在はダブルかシングル。リアスプロケも１０Sから１１Sや１２Sに

変わってきており、こちらの部品も興味が出てきてしまい！？

更にボトムブラケット（通称BB）も交換しようか構想が広がるばかりで・・・



何が一番の悪いのかと言うと、部品の価格が車と比べて安く手が出しやすい。

この弄り癖が止まらなそうです。


でも自転車部品は奥が深く日々パソコンと睨めっこしてお勉強中です。

先ずは、5月１日
２年ごとに行っているコーティングの再施工。もちろん地元のショップにて

技研サーモラックスさん。今回の施工は”リアルガラスコート classH”にて

メーカー３種類の中で一番被膜が強いそうで選んだ理由です。








そして本日５月２日はローターとパッド交換




これで維持りはこれで終了。