STI エキゾーストキット  

STIのWebより
パフォーマンス志向のWRX STI/S4オーナーに車両との一体感を提供することを目的に開発したエキゾーストキット。STI特別仕様車「S207」に標準装備されたマフラーをベースとし、標準車用に適切なチューニングを施しています。 アクセル操作に対するエンジンレスポンスを鋭敏にするために背圧を40％以上低減し、発進時や低速コーナーからの立ち上がりで違いがわかる加速性能向上を図っています。　 また、スラッシュカットのテールパイプ（片側101.6φ×2）がリヤビューの迫力を増しつつ上質に演出すると共にSTI独自のチューニングにより、エンジンへの影響のない安全かつ安心な構造を採用。 排気音のチューニングにもこだわり、WRX STI/S4のキャラクターに相応しい上質で心地よいサウンドを実現しました。


まだ走り込んでいませんが、ブーストのかかりが早くなる。
今まで一旦アクセルを抜き再度踏み込みする際のレスポンス向上。
しかしアクセルの開閉も特にシビアになる事もなく今まで通り変わらず。

音は当方はあまり気にならない程度。
アイドリングは重低音がましますがジェントルな感じ。
5〜60巡航では純正と変わらず。そこから踏み込めば室内に音が入ってくる程度。


前車のレガシィのタービン後ろから全て交換の様な爆発的なパワーアップ（レスポンスアップ）はありませんが、ディーラーとお付き合いして行く為にギリギリの選択。