Krousのブログ一覧

兼ねてから注文していた品々が今日届きました。確認メールにはＵＰＳと書いてあったのにＤＨＬで届いたのは秘密です。
マットとキャリアは使うときに付ければいいのですが、ピクニックテーブルはステー取り付けが必要みたいなので、その作業は夜にでもやっちゃいます。詳しくはパーツレビューに後であげますので見てください。

クッションはベトナム製、他は全てスウェーデン製でした。クッションとテーブルはどことなくＩＫＥＡな空気を醸し出しています。取説なんかはまんまＩＫＥＡという感じ。

送料と税金併せて６万に届かないくらいでした。

単に法律で禁止されてるから、って言うんじゃなくて。実際に危ないでしょうが。酔っぱらうと自分でまっすぐ歩けないくらいですから。車を制御できるわけがない。
金曜日の夜に東京駅周辺を自転車で走ると危ない危ない。車道で寝てたりとか、交番で用を足そうとして怒られてたり、そこらに止めてある自転車を無断で借りようと（こらあかんですよ）してて怒られてたり、な方々がたくさんいたり。

そんな中で志村ＰＡにこんな張り紙が。飲酒運転禁止キャンペーンの張り紙。んで、その横にバカな落書きがあります。こういうことをする連中が居るからしょーもない条例とか法律ができるんですよ。、どさくさに紛れていろんな協会や財団ができて、そこから天下りがし放題みたいな・・・見えないかもしれないですが、「もちろん飲みます」って書いてある。こら位置関係からいって「それでもあなたは飲みますか」にかけてるんでしょうが、、、
なにがもちろんやねん！！！
と思うわけです。

ただの「落書き」で合って欲しいと祈るばかり。まさか本心で書いちゃいないよね。

ＸＣ９０のリコール作業やってもらいました。その間に代車をお借りしたのですが、車はＣ７０。実は買おうかと悩んでいる一台。通常の試乗はどうしても１５分とか２０分とかで現実に使うシーンをいまいち掴めないのですが、今回は平日で閑散としているということもあり、適当に２時間でも３時間でも乗っててくださいという話。

なので、さっそく駆りだして使ってみました。山道行ったり、ファミレスに入ってみたり、Ｕターンしてみたり。結果は○かもしんない。。

グレードはＴ５。ターボ付のエンジンです。２３０馬力あるのですが、マイルド仕様なのではっきり言って出足はのろいし、登坂では２名乗車でちときつい感じ。しかしながら、踏み込んでキックダウンさせるとものすごい加速をします。高速道路では中央レーンを巡航して、追い越しをかけるときに踏み込んで、また戻るという使いかたがいいのでしょう。まちなかではしずしずと走るのがいいみたい。

ハンドルの切れ角と見切りはまあまあ。たしかに日本車に比べると旋回半径はでかいのですが、回れないところは見えないので運転しづらいということは無いです。

懸念していたトランクルームは十分でした。屋根開け状態であれだけの空間が確保されているのであれば２人で２泊くらいの旅行は十分でしょう。後部座席も荷物空間としては有効です。

風邪の巻き込みはデフレクターが着いていなかったので割とありましたが、うっとおしいほどではありません。デフレクター着いてればたぶん皆無でしょう。

つまり、いつものボルボというわけです。安全、おとなしい。
エンジン性能がもうちょっとスポーツならば、とかＡＷＤがあればいいなとかありますが、それは「あればいいな」の分類なので、この価格でこの車なら買いかもしれませぬ。。ちょっと食指が動いてます。

えー　腰痛です。というかぎっくり腰です。痛すぎます。

そしてそんな中乗れる車はXC90。人間工学を医者と共に考えたシートは快適な云々とパンフに書いてありますよね。今までは「あーボルボは着かれないよねー」くらいの扱いでしたが・・・・

ボルボ様

な感じです。ぎっくり腰の時に座って腰が痛くならない。これすごい。試しに他の車に乗ってみましたが、ブレーキを踏むたびに腰に痛みが走ります。おかげでかっくんブレーキ連発。XC90はそんなことないです。燃費が悪いとか、旋回半径が大きいとか、ボディの割に車内が狭いとか、カップホルダーどこやねん、とか、オプションが高いとかいろいろありますが、安全で健康な車らしいってことは最近わかってきました（今更？っつう話もありますが）

先日書いた入札中の品とはボルボバス用のVOLVOロゴだったんですね。バックドアのエンブレムを前部外してＸＣ７０でいうCrossCountryの文字がある部分にVOLVOとくっつけようかなと思ったんですが、Xc70と同じCrossCountryでもいいかなと思ってもいます。とりあえずにたようなのがまた出品されているのでどうしようか悩み中。ま、３０００円くらいなんで悩まないで買えって話しですが。