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整備手帳

作業日：2023年12月16日

RP5 SETPWGN パフォーマンスダンパー取付け

Item: RP5 SETPWGN パフォーマンスダンパー取付け
Author: Wings!

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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２回目の車検を受けたRP5。以前から付けたいと思っていたパフォーマンスダンパーを装着しました。

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まず、メインパーツ
50470-TAD-013（フロント）
50480-TAD-023（リア）

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短い方がリアです。

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90165-T7A-000（取付ボルト）ｘ４
91505-TM8-003（カバークリップ）
･･･何本か爪が折れていたので
91578-T0A-003（グリル固定クリップ）

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前述のグリル固定クリップ
外すときによく爪が折れるというので用意したけど、使わずに済みました。

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バンパー取り外し準備。一人作業なので
バンパーが下に落ちないように、角材などで枕をセット。

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YouTubeのおかげで、素人でもあまり苦労せずに外せました。今回はダンパーのボルトが締められればよいので、半外し作業しました。

フロント助手席側の取り付け部

運転席側の取り付け部

フロントのダンパー締め付け

フロント装着完了

バンパーを取り付ける際に、ここが嵌らずちょっと苦労しました。よく見たら前後関係が違ってました。

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ここからリアです。
リアはいたって簡単で、スロープで10cmほど車体を上げてもぐるだけ。締め付け部分の土埃は、よくブラシなので落として取り付けましょう。

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リアの装着完了。
こちらは、右側から左側を見たところ。

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前後、装着完了。
フロントグリルから覗くとこんな感じ。
存在感が無さ過ぎ(笑)

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装着前後のインプレッション
高速道路走行ので凸凹では、「バ・ババン」が「ゴ・ゴゴン」って感じ。高周波の振動が抑えられますが、リンクのYouTubeへUPした40km/hではほとんど体感できません。ご覧下さい。

関連情報URL : https://www.yamaha-motor.co.jp/pd/

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昨年まで'03登録のRG2に乗っていましたが、20年ぶりに新車を購入したので、みんカラを再発進しました。たまにボロ車の修理など載せますので、よろしくお願いします...

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