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洗車中に○○が○○てて○○が(ry…(ﾟдﾟ;;)



かなり焦りましたが、なんとかなるものですね(^^;

やっとこさ完了しました(^^;


交換手数料とエレメントで２千ちょっとです。


車がリフトで上がってたので下回りを覗いて見ましたが、意外とすっきりしてますね～



もっとも、特徴的だったのがセンターパイプのサブ太鼓。



あんなに細いのか～(・ω・;)



ついでに、リアのドラムがどんな感じに固定されているかも確認。

ディスク化も容易な感じですね。
採算がとれれば、メンテナンスも楽だし変えてみたいところです(笑)

まだ６月を前にして、７０００km走破しました(^^;


ここ迄で、オイル交換は一回のみ(/;・ω・)/(/;・ω・)/ｱﾁｬ～



近くのＪ蒸すでモービル１を物色するも、7000円って高くないかい？(--;)




チタン配合のレスポとかリーズナブルなagipも気になったけど、今回はモービルで銘柄は決めていたので、あまり迷う事はなかったですが…(^ω^;)



どれ見ても5000以上って(￣～￣；)



値段で睨めっこしてたら、隣の棚に特価で置いてある良さそうなオイルが('∀'●)


それ持った直後にスタッフが駆け寄ってくるって、なんかタイミング悪いな～(´・ω・)

もう少し早く来てほしいかも(^^;

パット交換でキャリパーのボルト緩めてたら…




ポロッとねじ切れてしまいました(^^;




手順は間違ってないのでかなり焦りましたよ(@_@;)



とりあえず報告して、違う作業に取り掛かりましたが…



orz…




気を取り直して、車検場へ…(^^;


今回は、なんとか再検査を受ける事なく終了。(^ω^;)ﾎｯ





あとは、洗車か～(^^;

実は、もうひとつ変更点がありました。＾＾；



それは・・・






















走行可能距離表示が４０ｋｍ→２０ｋｍまでに変更

尚、２０ｋｍ以下になると表示されなくなります。




細かい変更には正直ビックリしました＾＾；