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グッチンの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2009年5月29日

バンパー外し方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずはボンネットを開けて中にあるビスを外します。運転席側は赤○の4個。
2
続きまして、助手席側のビスを外します。こちらも赤○の4個です。
合計で8個外します。
3
タイヤハウスの中にある二個の赤○のファスナーも外します。写真は助手席側ですが、同様に運転席側も外します。
面倒でもハンドルをドライバーが入るくらい切っておくと作業しやすいです。
4
バンパー外しで一番厄介なのがここ。車体の下を覗き込むと赤○で囲ったビスが全部で11個付いてるので全部外します。プラスのドライバーでも外せますが、8ミリであればソケットでもメガネでも何でも外せます。(なくさないように気をつけましょう)
5
写真ではすでに外されてますが、青○の部分に隠しビスが止まってますので、タイヤハウスのファスナーを外した時にはハウスカバーをめくってここも外しておく必要があります。
ここで使われてるビスもバンパーの下を止めているビスと同じ物だと思います。
ここまでで外すビスは以上になります。
6
ここでようやっとバンパーが下せるようになります。最初は怖いと思いますが、写真のように『エイッ』と引っ張ると外れます。(他の方はフェンダーとバンパーの繋ぎ目のところに傷防止のテープなどをされてますが、ここは任意のお任せです)
7
左右のフェンダー部分を外したら、後は手前にゆっくり引っ張れば全体が外れます。これで作業は完了です。
慣れれば10分もあれば外せるでしょう。
戻すのは今までの反対の作業です。事前にどこにどのビスがあったか確認しておけば一層安心感が増します。
8
ちなみに、これはバンパー裏を上から見た写真。
青○の突起物は、車体のフレームとくっつく部分らしく、一回外すたびにかなりグニャッと曲がったりしてますので最初は元の形に戻してあげればよいですが、何回か外してるとそのうち折れます(笑
僕のは両方折れてますorz...折れてても全く問題はないですがw

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この記事へのコメント

2009年5月30日 0:10
8のフレームにかかっている爪は、手で解除しながら外すと折らずに外せますよexclamation
解除する人と外す人が必要なので一人だと厳しいですがあせあせ(飛び散る汗)

ちなみに僕も両方とも折れてますw
コメントへの返答
2009年5月30日 0:19
へぇ☆けど、あんなデッカイ物を持ちながら解除は厳しいですね(笑
折れても問題なさそうだし今となればトリビアとして記憶しておきますw

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あっ。はじめましてですm(。_。)m」
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