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2009年05月20日

チャレンジ・ザ・無事帰還 筑波サーキット1000

チャレンジ・ザ・無事帰還 筑波サーキット1000  腰痛の悪化と、クラッチ交換の貯金のために今回はエントリーしなかったのだが、参加人数が足りないとショップとMassGTZさんからのお誘いで、当日エントリーして走行会で走って来ました。 幸い腰の調子も今日はいいし。



天気もよく路面はドライ、真夏並みの気温の中での走行となりました。
集まったのは、

いつものレビンMassGTZさんと、CR-Xの3台目さん、
前の会社のレガシィM先輩とF型GDBのヒロインプ@orzさんです。
今回もうちの奥さんが撮影に同伴してくれました。



予選を終えた頃リンクスのLinさんが登場、
ご自慢のGNバズーカで撮影をしてくれました。
走行組が組み替えられて、本戦がスタート。
後半はやっと手応えができてきて、ラインも安定してきたぞ。



最終ヒートは乗れてきて自己ベストが狙えそうだったので、悲鳴を上げる油温・水温を無視して最後まで攻めきりました。
チェッカーが振られ、最後のホームストレートに飛び込んだ途端に
エンジンが思いっきり咳き込む・・・
燃料偏りギリギリだったようです。



結果はベストを1秒更新して40秒前半入り。 
2回目にしてはまずまずかな?ここからが縮まらないんだよね・・・。
次回タイムが更新できなかったら2速縛りを解いて、我慢していた2箇所のコーナーで2速を使って立ち上がってみようかなと。
参加者全員故障もなく無事帰ることができました。


もちろん帰りはファミレスで反省会。
ヒロインプ@orzさんは疲れきっていましたが、
昼寝をしているM先輩のテンションは衰えを見せませんでした。
次回は10月、
クラッチ交換の資金がぁぁぁぁ・・・。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2009/05/24 23:45:01

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この記事へのコメント

2009年5月25日 1:04
おつかれぇ~
クラッチなんて滑ってからで大丈夫だよw
てゆーか2速使ってなかったのか。まだまだタイム出そうだね。
コメントへの返答
2009年5月25日 2:38
お疲れ様でした~
まぁそうなのですが、クラッチの調子がよくないのもあって交換で改善するかもと淡い期待もあるので(笑)

2速使うと踏んだままタイトに曲がろうとしてしまうので、車速を落とさないラインを探すために3速で抜けていたのデス。 

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