アルトの貧乏カスタム奮戦記

以前から気になっていたアルトのリアバンパーのダミーダクト。
これ、抜かれていないのカッコ悪いし、抜いたらパラシュート効果が減るのかなと思ってカッターの刃をたててみました。



スジがあるのでそこそこまっすぐ切れるのですが、刃が止まりやすくて難行しました。



ようやく片側３段、両側３ヶ所抜けました。
空気を排出するダクトだから、網なんぞいらねー！
(バンパーを外したくないだけ)

同じスジがあるので、フロントのワークスダクトも意味のありそうな場所４つ抜きました。



そして、勢い余った私は家に保管してある純正メガネ(シルバーメッキ)の塗装に着手。



取り寄せて準備していたスズキのスチールシルバーメタリックを吹いたところ…



明るさが変わらない😂



パツパツな今月の少ない休みのなか折角晴れたのに…と、アルトに乗り込み近所の自動後退…と思ったら定休日🔥

南下して戸田の超自動後退へ。
南斗水鳥拳！候補のグレーメタリックが在庫ねーじゃねーか！💢

急遽在庫の中から勘で選んだのは、コレ。



知り合いが乗っていたNCロードスターの色がイメージにピッタリで購入。
近くの吉牛をかっ込んで帰宅ぜよ。



日がくれるまでスプレーを吹いて、深夜までウレタンクリアを噴射😆



硬化したので次の日朝から分解作業❗️
アンダーカバーを外さないとクリップにアクセスできないのはタイムロスだった😢



フェンダーのクリップが窪みにはまっていて工具が入らないし、遠近両用メガネでは角度的に見えななくてかなり時間ロス

ダクトを抜いたことにより風の当たるホースや電装系を保護しました。



陽が落ちてくるしトイレにいきたいしで中断して、バンパーを持って一度帰宅😭

千切れたり網の向きを間違えたりしながら何とか形になり、



ネットは穴という穴に被せましたw



夜の見た目はこんな感じ。
やはり地味になった感が否めない🤣



ま、まぁ良いのではないでしょうか(震え声)



ウレタンクリアーがクリアの役割をしてくれると思ったら、仕上がりザリザリでやんの。
ｶﾐﾔｽﾘ⊂(･∀･⊂*)



研磨してクリアでも吹くべきなのでしょうかわからん。



カラー当てクイズに、多数ご応募ありがとうございました🤣