碓氷峠鉄道文化むらに行こう〜EF63動態保存編〜

外に出たら雨がやんでいたので、保存車両たちを見に行きます♪




ナメクジが居ますね、999はC62でしたよね🤔
因みに999で一番好きな車両は装甲車です😊



遠く関門トンネルからEF30でしょうか🐟



ここにもファーストナンバーがΣ(ﾟДﾟ)



除雪車スゲー！



すげー長い！
車輪の数すげー！！



EF63の最初期はスカート形状などが少し違うみたい。



移設したあさまとEF63、ムネアツ。



ツーショットたまらん。
昔は普通に見られた光景なのにね。



EF63重連、これだってそう。



キレイに保存してくれていてありがとうございます😊



鉄道文化むらを出てアプトの道から📸




すると汽笛とともにEF63が走ってきた🤤



走り去ったので急いで追います。



この先で進んだり止まったりするので、追い越して定位置で待ちます📷



キタキタキター😍



機械音と甲高いブロアの音が堪らんのよ(´Д⊂ヽ



ジャンパターミナルがカラフル♪



3次形の最終25号機！



前と後ろが切り替わって帰っていきます💨



動くEF63、最高でした！
横川駅に戻る途中の碓氷峠の関所。初めて来ましたが門だけです。



横川駅に戻ってきました🚞



この動輪は解体されたEF63のもの、パーツの一部は寂しすぎる😿



横川駅の欄干はアプトラックレールになっています👍✨



メシを求めて歩いておぎのやドライブインにやってきました🍜
蒼いシルエイティが粋なはからいだね👍



釜めしは高価だからソースカツ丼にしました🥩



嫁さんは峠の釜めし！🍚
と、ミニラーメン🍜



幸せそうで何より🤔



お腹も膨れて碓氷峠鉄道文化むらに再入場😤
再びイッてるトーマスがお迎え💦



次は横川駅機関区内に潜入！



HOゲージで横川駅や碓氷峠を再現したレイアウトが大きく展開していて圧巻！



100円で碓氷峠以外の列車を自動運転させられるけれど、



定期的な時間に全車両がそれぞれ動き出すという😂ﾋﾔｸｴﾝｶｴｾ

EF63がグレードアップあさまを押してめがね橋の奥の橋梁を登る姿は涙なくしては見られない！



鉄道文化むらを満喫できたので、次はリアル碓氷峠へ。
この日は旧熊の平駅までの通行止めだったので、対向車もなく快適なドライブ🚘



めがね橋と、奥のEF63の鉄路を眺めて下山しました。



雨で体も冷え切ったため、峠の湯に来ました。
いつも通ると定休日なので、休みがずれたお陰でようやく入場♨



風呂も施設も良かった！
キャンプやアプトの道ツアーもやっているみたい。
ここはリピート確定だな♨



食堂で食事をして、渋滞時間を避けて帰宅しました。
家につくと、オークションでGETしたEF63のNゲージが届いていました🛤



30年以上ぶりに触れたNゲージは、何だか当時より小さく感じました。



そしてパーツ数と細かさにやられました。
ガンプラで育った私にはキツい！💦



型式プレートやジャンパ栓、ステップに避雷針、ホイッスル、無線アンテナなどを手作業でつけました。



デカールも何とか貼り終えて完成！
衝動買いでジオラマコレクションケースを購入してしまいました💦



11月に伯父の家のレイアウトを走らせに持っていきます♪
あー、強調運転させたくてあさまが欲しくなってきた🐰
189系と489系でヤフオク監視しておきますかね💸

完全に個人の趣味に走ったブログを最期まで読んだ貴方は凄いです。ありがとうございます。