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　さて、先週に引き続き本庄サーキットに来ましたが、今日は本番です。
心配された天気は予報を裏切り朝からヘビーな雨で、現地では天気を見守る人や走行を断念して帰る人もいました。

現地で仲間と合流し（みんな雨男か！）５台で屋根付きパドックを確保、講習組が戻ると準備に入ったが誰も走らない・・・。　元気に走っているのはプロドライバーのレッスン受講者の２台だけ。

仕方がないので私が先発でその後一人ずつ申し込む。
さてさて雨の本庄はどんなものか・・・、ケツをちょろちょろ走ろうとのんびりしていたら銀ＧＣ８の人に「先イケや～」と合図が、仕方なく先頭でコースイン。

攻め始めて最初の１コーナーから１ヘアへの進入ブレーキングでギアが入らず、ギアを引っ掛けたシフトロックでリアが流れコースアウト。　怖かった～（滝汗）
車は一瞬で姿勢を崩してコーナーと逆方向を向いて減速しないままグラベルへ突っ込んで行く～　　　

なんとか無傷でした。
しかしその後やはりシフトダウンができず何度もコースアウトしてしまい、仕方がないのでコーナリングでは加速に移る（ミッションへの力がが抜ける瞬間）にシフトダウンしてしのぎました。　どうやらシンクロが逝かれてきているようです。

一緒に走行していた方々、流れを乱して申し訳ありませんでした！

その後は仲間も一台ずつ走り、ヘビーウェットの本庄を楽しみました。
最後は仲間のＳ１５と走り初の競演で幕を閉じました。

午後はレッスン車とＡＷＤターボ勢と我々だけになり少数で走れたが、やはりＡＷＤはこんな雨でも曲がるし安定しているなぁ。　ミスっても立て直しが凄い！
こちらは逆に電子制御なし、人間がへぼいからぜんぜん歯が立たないですね。

帰りに写真と撮っていつもの温泉に寄ってファミレス反省会後帰路に就きました。　今シーズンは最後にしようと思っていたけれど、また練習に行きたいなぁ。

　Ｇ.Ｗ中にもかかわらず強気に有休を取っておいたので、いつもつるんでいるＳ１５乗りの友人と本庄サーキットに講習だけ受けに行く事になりました。

渋滞予想を調べて凹んだものの、休みを満喫しにいざ出発。
関越は弩級の渋滞で利用区間が全部真っ赤だったので、下道をぬって向う。

何とか昼の講習を受けて、Ｓ１５の友人が初走行に出撃しました。
夕方私も走りましたが、タイムは更新できずダメダメな走りでした。
こんなに暑い日にサーキットを走ったのは初めてだったので、水温と油温の新記録にちとビビリ気味・・・。

本庄を後にしてからお気に入りの場所で食事をとって、ピット１００で買い物とレジャーランドを満喫し、帰路へ。
帰りは道の選択がハマりすいすい走れました。

途中の道の駅では本庄を走っていたグループが集まっていたなぁ。