STRIKE203のブログ一覧

　ずっと欲しいアイテム・・・。
某ショップオリジナルなんだけれどなかなかの出来だ。


塗装しなくていいから剥げる心配もないし。
（カーボンが剥離する可能性はあるが）
冷却性能UPだ～。


取り付けたところを想像すると結構いかついかな？
暫くは手が出ないけれど・・・

　夏最後のツーリングの締めくくりとして、
群馬に行ってきました。
今回はレジャーランドでラジコンともらったメダルでゲームをして、ドライブインで釜飯を堪能しました。



その後廃線の遊歩道を散策して戻り、ティータイム。
イベント帰りの某オフ会とも合流して、
帰りは裏道で国道と高速の渋滞を尻目にスイスイ帰ることができました。



車列は最大時５台になり、無線機搭載のうちのメンバーでオフ会メンバーを挟んで走行。
最後はいつものＰＡでチームメンバー５人３台揃って無事解散。



今回の燃費は９ｋｍ/ｌ
高速下道半々の割りにいいところだろう。



こうして暑い熱い夏のイベントは幕を閉じました。
さて、そろそろ本気で車を整備しなくてはね・・・。

ちょっと夜ドラに出かけてきました。
関越に乗って下る。
ちょっと足を伸ばして
上田菅平～小布施～志賀高原～草津に抜けた。




反対を走る関越道の上りは「鶴ヶ島～上信越甘楽」辺りまでずっと渋滞。
いったい何キロ渋滞なんだ！？
高速降りてから道は面白かったが、虫多すぎ。



途中横手山の稜線から日の出を眺めて、白根山を抜けて草津へ。
景色は最高だったけれど、火山ガスで嫁さんの具合が悪くなる・・・。
内気循環なのにね、うちの車は密閉性ないなぁ。（呆）
開いている施設もないので、道の駅で休憩後吉井を抜けて帰路に就いた。



日帰りの距離じゃないよね、今度は泊まりで行きたいなぁ・・・。

　遂に社会人になって初めてのお盆休みがやってきました。
一般の方より短いながらも楽しまなくてはもったいない。
ということで、出かけてきました。
計画は前日の夜中、日帰り走行550kmという
ブチ切れプラン。
無謀な計画に乗ってくれた人、ありがとう。


朝６時に家を出て高速に乗る。
渋滞があったけれど、走りながら抜けられて何とかクリア。
追い上げてきた仲間と走りながら合流。
ＰＡ・ＳＡはごった返していて駐車すらままならない混雑ぶり。
こんなのは初めて見たよ。



途中からガッツり渋滞で停まっていたので、
途中から下道で進む、景色も良くて車も流れていて快適だった。
何も食べていなかったので道の駅に立ち寄り、食堂で腹ごしらえ。



途中前の車が衝突事故に遭う。　
仕事中もよく玉突きの最後尾に誘われるけれど、車間距離は大事だね。
立ち寄り地の渓流で景観を楽しんだり、古い町並みを川で冷やされたラムネを片手に散歩したりとしっかり観光も楽しんで、遂に目的地に到着。



散策した後は、混雑する市街地から脱出して移動。
多少道に明るかったので、裏道でスイスイ行けてよかった。
夕暮れの景色を眺めてからご当地メニューで腹ごしらえ。



お腹のの膨れたところで、別バラも満たさなくては。
インプレッサは同時に燃料欠乏に陥る。
無補給往復ができない悲しさをこらえて、国道から帰るルートに。
ほとんどのスタンドが閉まっていて、復路半分くらい走ってやっと給油できた。



その後は快適に流れる国道を進むと、遂に
地元まで下道で着いてしまった。
高速は渋滞ができていたようなので、今日からの￥1000割引の恩恵かな？
無線で話しながら走ったせいか、眠気も疲れも感じず無事帰還できた。
それに、うその様な青空の中ツーリングできたのは、何年ぶりか・・・。
本当に楽しくて充実の旅路だった。



初めて燃費を測ったが・・・9.4km/L。
おえー！けっこう流れていたし頑張ったんだけどこんなもんかね・・・。