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もっと見ていたかったけれど、井川ダムを出発してすれ違い不可の崖道を抜けて、ようやく見通しが良くなってきました。



この道、普段から2台で走っているレベルの道ですが、何せ落石放置が多い…(¯―¯٥)



我々の車では石を引っ掛けたらバンパーやタイヤホイールもただでは済まないので、速度を落として進みます。（それでもペース早かったような…ゆっくり走るとか難しい🤔）



そしてとにかく長い…跨げない落石に遭遇したりして、ようやく畑薙第二ダムです。



畑薙第二ダムは下流側から見えませんでした😐
赤乗りさんから見に行く方法を教わっていたのですが、今日は過密スケジュールなので、涙を飲んで次回に。



畑薙第二ダムの貯水池を進むと、遂に畑薙第一ダム。
その姿は近づくにつれてチラチラ見えてダム巡りの醍醐味です♪



遂に来ましたよ、中空重力式コンクリートダム堤高世界一ヽ(=´▽`=)ﾉこの膨らんだ堤体が堪りません😍



畑薙第一ダムは大井川に建設された堤高125mの中空重力式コンクリートダムです。



中部電力の発電用ダムで、畑薙第二ダムとの揚水発電を行っています。



堤頂長は275.0ｍ。
なげー。



ダム湖の名称は畑薙湖。
赤石岳などアルプスの登山口になっているようです。



明治35年から大井川電力、日本発送電、戦後に中部電力へと引き継がれてきました。



上流の田代ダム（東京電力）、奥泉ダム、井川ダムを完成させたそうです。



そして井川ダムと同じ時期に畑薙第一ダム、一年後に畑薙第二ダムが完成し、揚水発電を開始しました。



2016年に1号機が廃止されたのに伴い、発電量は減退したとか。



おっとこんなところにバス停あんのかい！とよく見たら登山者用で少し前に廃線になっているようです。



ここから登山に入るとはなかなかスゴいですね👍。
山もガレていそうですが大丈夫なのでしょうか。



今回の旅の最深部に到達したことで、ようやく気持ちが楽になりました。
白樺荘で休憩です。


　
しっかりリンちゃん綾乃ちゃんが来たことをアピールしていますね🏕



で、開店に合わせて来たのは、限定10食のダムカレーのためです！



豪華ですね…ニジマスがダム湖に泳い…うちあげられているw
こちらに勤務しているインド人のシェフがデザインされたそうな。



でで、私は魚が苦手なので断念、塩とんかつにしましたとさ🤔



食後に畑薙第一ダムのダムカードをいただこうとしたら、そのインド人のシェフが出てきましたw
徒歩か自転車なら田代ダムに行けるから、行ってきたらダムカードをあげるよと言われましたが、今回は無理ゲーですわ。
見に行きたいなぁ。



来た道を戻って長島ダム。
この開放感と安心感、落ち着くわ。



長島ダムは大井川期待の新人、多目的ダムとして造られたダムで、大井川水系で唯一水力発電を行わないダムとのこと。



特に大井川の治水と、河川維持には期待の掛かったダムですよね。ダム湖は接岨湖。



このガレやすい岩の山岳地帯からの土砂を防ぐため、長島貯砂ダムが造られています。



新しめのダムで水没地域への補償や理解で大変だったようですね。井川線も残すことになり、敢えてのアプト式を採用となったと。
天端からは大井川鐵道のアプトいちしろ駅〜長島ダム駅間のアプト区間が丸見えで最高👍



その後長島ダム資料館に寄ったのですが、ここは素晴らしい。
広くて沢山の情報や写真に、スタッフさんが話しかけてきて、色々教えてくれます。
写真は撮り忘れました(¯―¯٥)



さて、ここからは私のリクエストでお山を登ります。
急勾配の片道切符な林道で焦ったけれど、落石で車両通行止めでホッとするも、　



んなぁ〜！車両通行止めじゃねーか🐰



こんなんじゃ、憧れは止められねぇーんだ！



協議の結果徒歩で進むことに。
あ、コレね、確かにムリだねw



2箇所こんな感じでした
ここの崖、てっぺんまで落石用の網で覆われていました。
どんだけ崩れやすいんだ😐



30分位歩いて1つ目の見通しのつく場所に到着！



うさぎ辻展望台。
荒れていますが最高の景色。
ここでランチとかしたいですねぃ😃



更に進んで、また崖崩れ。
これは修復する日は来るのか？



時折パラパラ小石が落ちてきて、非常に危険な場所ですね、見上げると地面エグレていますよ😐



そして長島ダムを目の前に捉えたナイスロケーション😍







長島ダムを後にして、寸又峡へ向かいます。
この道、なかなかヤバい道幅ととカーブやトンネルでしたが、温泉街を往復するからかなり交通量が多い😐



駐車場は沢山あるのに、手前の有料駐車場にビーチ商法で行き止まりのごとく車を止められて騙されて入ってしまいました😂　



ぱせりさんリサーチではもっと奥にも駐車場があるそうな(T_T)



流石にお腹も空いてきたので、途中の雑貨やカフェでアイスチーズケーキをGET♪
財布を車に忘れてぱせりさんにお金を借りてしまいましたm(_ _)m



更に進むと協力金を納めて、道は山間部の林道歩きで気持ちよかったです。
どこかのアジア人パリピがトンネルで奇声をあげ続けてなかなかキツかったですが、上から大間ダム😃



このアングルからしか見られませんねぇ、夢の吊り橋からも見たかった😶
大間ダムは寸又・大間川水系にある発電用の重力式コンクリートダムです。



大間ダムからすぐ上流にある吊橋が映えスポットでした。
若い人がやたら多いのはこれか。チンダル湖の色が綺麗。



ダムを見ていたのは私達だけでした。
戻って観光協会てダムカードをもらおうとしたら、30分早く閉まってやんの(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
だかしかし、近くのホテルで無事にいただき、来た道を戻ります。



道の駅千頭に戻り、ぱせりさんは千頭駅でお買い物。
私は財布を探して自分の車の車上荒らしをしておりましたw



お土産（ゆるキャングッズ）をGETして戻ってきた頃、私は諦めて今後どうするか悩んでいましたが、ぱせりさんの勘でサクッと見つかりました。ニュータイプかΣ(ﾟДﾟ)

この日はようやく2台で島田の街に降りて、ビジホのベッドで眠ることが出きました。
ここまで読んでくださりありがとうございますm(_ _)m

おはようございます。
寝袋が暖かすぎて暑くて予定のより早く起床（笑）



午前5時、周辺はまだ静かなようです。でろきちさん、どこへ行くのかな？🙃



早目の食事と支度をしていると、麓が賑やかになってきましたね。



うーん、聞き覚えのある排気音♪…と、トイレから戻ると…



ご到着されていました、栃木から夜どうし走りっぱで時間通り、流石です。



２台で千頭駅を出発！



先ずは長島ダムへ。
直下への門が急坂で、降りて手動開閉とかMT車にはドSですね。



駐車場からこの眺め！



なんだか懐かしいアングルですね🤔



有峰ダムattackのときの小口川ダムのアングルでした☺



徒歩で散策してみます。



ダムカード枠がありました♪



枠を入れないで枠の奥のダムだけ撮っちゃった人w



吊橋までやってきました、渡らない理由は見つかりません。



真正面(真裏だけど)から眺められる幸せ♥
長島ダムは国土交通省管理の多目的ダムですね。
168kmの大井川の中でも要のダムです。



見上げると長島ダム駅。
この駅はアプト勾配の上側の機関車連結・切り離しが行われますがかなり景色が良さそう。



資料館は後回しで、井川ダムへ走ります。



ダムの前に井川駅へ。



朝早すぎたのか開いていませんでした(¯―¯٥)



敷地の広さから、ここがダム建設のための拠点の一つであることが伺えます。



さて、ダムに戻ります。
ダムサイトには落書…アートが描かれており…



す～バラシ♪
これぞ戦後の新技術を投入して造られた中空重力式コンクリートダムの姿ですね👍



堤高は103m。
大井川に建設された中部電力の発電用ダムです。



大井川鐵道の軌道は元々このダム建設のためのものなんですよね。



天端は車道になっています、この先はショートカットして安倍川方面に下りられる道となっているようです。
（みん友さん赤乗りさんのアドバイスにより、この道でのアクセスはやめました）



中空重力式コンクリートダムは中部電力が多く所有していますよね。



長島ダム、井川ダムは時間の関係上2回に分けて訪問する計画になっているので、先を急ぎます。



つづく