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2025年06月04日 イイね!

たった1基の消耗戦②〜日本一の灌漑ダム編〜

たった1基の消耗戦②〜日本一の灌漑ダム編〜上越妙高からおはようございます。
ビジホの駐車場がほぼ工事系で埋まっていたので、遅めの朝食で空いていました🍚



長野方面へのんびり流して、
県道39号を妙高山めがけて登ります。



前半の過酷な高低差のキツいヘアピンが連続、中盤からステアリングからデカい異音がΣ(゚Д゚)ウィィィィン



勾配区間が落ち着いた広場に停めて、冷却しました。
寒いので効果あったみたい。



やや広めのワインディングになり、後は快適ロードでした🚙💨
まっつん隊長、気にかけて連絡下さりありがとうございました💦



笹ヶ峰高原は1000m超なのに、美ヶ原のようなリゾート館www
アチコチでチェアリングやキャンプしていて意外でした。



ようやく到着、なかなか長い道のりでした😫



見下ろす場所にダムがあります。タケノコを売っていました。



笹ヶ峰ダムにやって来ました。
地すべり対策事業でリニューアルしたんですね。



そもそも昭和4年の古いダムがあったのですが、リニューアルされて、以前の堤体はすぐ目の前の湖底です。



既に音からも分かりますが、ラジアルゲートから放流を行っています🚰



写真では中央一門に見えますが、3門開放です。
中央を多めに開けていますね。



水源豊富な貯水池は乙見(おとみ)湖。ここから関川となって流れます。



山に近いため、綺麗な水が貯まりますね。まぁ天気悪いと濁るでしょうけれど😁



天端を渡り右岸へ。
笹ヶ峰一帯は上信越高原国立公園に指定されています。



堤体直下には小規模発電でしょうかね。



インクライン、更にその奥に発電用の取水設備がありました、見逃していた〜🥲



トンネルと、高台に登れる階段がありますね。



登ってみました。
コレは良い眺めですね、老夫婦が階段中腹でお弁当を広げていました😁



笹ヶ峰ダムは標高1200mに建設された、標高日本一の灌漑用ダムです。ダム水路式で東北電力が発電…東北電力Σ(゚Д゚)



この日の貯水量は96.1%、なかなか貯め込んでいますね🚰
高田エリアから上越エリアまでカバーしているそうです。



貯水池は乙見湖(おとみこ)。
冬は雪に閉ざされて来られません。



ダメ元で管理事務所に寄りましたが、ダムカードは在庫切れで貰えず。まぁ事前情報で分かってはいたのですが🥲



何の施設でしょうね、水流の音がしていたので取水設備でしょうか。調べたら奥のはインクラインでした。



さて、慎重に下山します。
ここでクルマをいためたら何にもならんので☹️



帰りは気持ちよく流して快調〜、燃費が回復していく♪



中腹で左折して、いつもの妙高高原ビジターセンターで休憩☕



数ヶ月前スノーシューで歩き回った池も普段の姿に。
初めてここに来てちょうど1年、もう5回来ましたね。



もう14時を過ぎて、お待ちかねのランチ難民の時間がやって来ました🎉😃✨



1軒目は妙高高原駅近くの食堂、勿論調べてから行きましたが臨休❌️



2軒目は「道の駅しなの」の食堂。道の駅自体が水曜日定休💢



そして最後に見つけた食堂はリニューアル休業😭
思考停止で高速に乗ってありつけたのが、ハイウェイオアシス小布施ってわけです。



美味いしマジ感謝🙏✨
もう長野ですが、あまりに暑いので温泉へ。



お気に入りの巣ごもり温泉「コトリの湯」さんへ。



いつもマンガ読みながら籠もるのですが、どこまで読んだかわからなくなり毎回同じマンガの同じ巻を読んでいる気が🤔



cafeタイム。
ソフクリが甘いから、甘くないソーダなのかなと思ったら、シロップ沈殿している2液タイプかΣ(゚Д゚)



露天風呂も一人も来なくていつもよりぬるかったので1時間も入ってしまいました。
夕食を食べてから帰ります🍔



一日1基に絞ったダム訪問でしたが、クルマには厳しいものになりました。



ダムマイスターを目指す訳ではないので、クルマを壊さない程度にしないとなぁと、考えさせられる2日間の旅になりました🥲
Posted at 2025/06/09 20:43:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダムattack
2025年06月03日 イイね!

たった1基の消耗戦①〜このダムは何なの編〜

たった1基の消耗戦①〜このダムは何なの編〜おはようございます。
先月も仕事が忙しく心身ともに疲れました〜😫



雪の中を走り回ってから出番のなかったVAB、さすがに乗りたくなってドライブに出かけました。
先ずはいつもの朝食味噌ラーメン🍜



しかし早朝から土砂降り🌧️
行きたいダムはあったものの、この雨ではゆっくり見られないのでドライブに飯山方面へ転進。



飯山駅ちゃく。
飯山線の駅だと思って来たら、北陸新幹線の立派な駅でもあるのね🚄



観光案内所で情報収集して、周辺を散策。



なかなか立体的な造りで、cafeやアウトドアショップ、コンビニが入っています。



飯山線は11時台は0本Σ(゚Д゚)
お目にかかれなかった🥲



近くのcafeELKへ。



ここは山梨のアウトドアショップを検索した時に同じ名前で出てきたお店で、



素敵なのでいつか行きたいと思いマークしておいたお店。



とても感じの良い接客で、食事も美味しかったです😋



津南方面にクルマを進めて、いつもの道の駅「花の駅千曲川」へ。



敷地内にあるmont-bell飯山店には結構お金を落としております💦



今日もずっと欲しかったアイテムを購入💸💸



「cafe里のわ」
ようやく営業時間に来られたのでコーヒーとプリンをいただきます☕



席を先取りした後、席の番号をレジに持参するシステムですが、ご年配の集団が普通に「おねーさーん、注文いいかな〜」って、地方らしくて良いですね😊



山々を流れていく雲を眺めて時間を忘れました。



次の行き先を決めたので、上越の高田方面へと国道292を西へ、取りこぼしたダムへと酷い道を登ります。



狭い上に、落石、落木、陥没に高低差のエグいヘアピンと過去イチ酷い林道。

狭くキツいカーブが続きました。



ようやく辿り着いた「後谷ダム」
ようやく道幅が広くなっている場所ができて、泥の中歩いて進むと、



後谷ダムは新潟県の比較的近い位置に2基存在しますが、コチラは検索してもあまりでてこない上越市の方です。



そりゃないぜ🥲
全然見えないですね~。
こんな景色のためにこの道を登ってきたのか😢



新潟県企業局のダムで、意外なことに、日本海側を向いていました。



ダム巡りは失敗も多けれど、最悪のダムロードにして、最悪の訪問となりました。



車に積んである水で靴の泥を洗い流して来た道を戻ると、遂に来たよ対向車とご対面。

タイトでうねった道、どちらもバックは崖に落ちる危険が💦

対向車のXVが先に動くと、まさかの山側に片輪乗り上げΣ(゚Д゚)」ヤルノカー イマココデ!?Σ(゚Д゚)

こちらも覚悟を決めてミラーを畳んで前輪を谷側へせり出しギリギリまでゆっくり落として何とか離合💦



ぶっといタイヤで助かった💧
しかしなかなかの手練れでしたね😅



無事に山を降りて、コメリパワー上越妙高店へ。



洗車道具の補給をして、敷地内のワークマンで買い物。
ホッとしたけれど、何だか心が折れました😫



まだ少し時間があるので、北陸新幹線とえちごトキめき鉄道の、上越妙高駅へ。



北陸新幹線はここからJR西日本に切り替わるらしい🤔



聞いた話によると
乗務員は長野駅で既に西日本に交代しているとか。



1時間ほど散策しましたが、列車は1本も見られず🥲



お土産と日本酒バーが激アツだったので、次は嫁さん連れてこよう👩‍⚕️



帰り道咄嗟にスタンドの価格を見て即ウィンカー⇦
なかなか並んでる🚐🚗🚙
勿論ハイオク満タン⛽️



お得にハイオクが補給できました〜謙信殿ナイス👍
帰るのもめんどいので今日は泊まります。



ビジホのレストランもあるけれど割高なので、近くの中華屋さんに歩いて向かいます。。



ここらでは貴重な火曜日営業時間のお店。
口コミは「うまいが高すぎる」の声が多い。



背脂ラーメンに、半チャーハンと餃子3個で2千円超Σ(゚Д゚)
しかしチャーハンは地元妙高のお米で、量も味もよかった😋
フットワークと感じの良い店員さんも4人と、必然な価格なのもね〜🤔タカイナw



お腹いっぱいでホテルに戻り、早めに休みます🌃🛌
おやすみなさい。
Posted at 2025/06/07 17:54:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダムattack

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「こんばんは😊納車待ち期間など含めると乗り始めて直ぐに型落ちになってしてしまいますよね😢
うちのクルマも納車後3ヶ月でした〜💦@ぐんまふかちゃん さん」
何シテル?   08/05 23:49
カーライフを中心とする些細な出来事を書いています?? 生涯を終える前の見返す愉しみとして日記として残しています?? 仕事が平日休みなのでオフ会やグループに...

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