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猫仙人のブログ一覧

2009年02月10日 イイね!

桜が咲き始めてる

桜が咲き始めてる日中晴れてきたら、日の当たるところでは「うららか」というのがちょうど良いような、暖かな日になった。
時間もあったので、昼から三崎の方までグルッと回ってみた。
先日、WRを交換したから、調子を確かめてみるのに良さそうでもあったから。

三崎の駅の辺りには、河津桜がたくさん植えてあるのだけれど、なんともう咲き始めていた。
桜の花を見ると、春が来たのが嬉しくて、なんとなくウキウキしてくる。
風力発電の大きな風車の辺りを通ってきたのだが、途中でちょっと止まって、桜の花と一緒に写真を撮ってみた。

WR軽量化の効果は、違いが感じられて面白い。
やはり低速域での加速には効果があるようだ。
発進加速など特別ガンバって走るわけではないけれど、今までよりも楽に前に出られる感じがする。

燃費も満タン法で計ってみた。
69.3km走って2.25リットルのガソリンを消費したから、30.8km/lという計算になった。
今までも31km/l以上出たこともあったけれど、だいたい28km/l前後の事が多かったから、少なくとも悪くはないようだ。

もっとWRを軽くしたらどうなるんだろうか...
Posted at 2009/02/10 22:03:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | SYM RV125 EFI | 日記
2009年02月08日 イイね!

ウェイトローラー(WR)を作った SYM RV125EFI

ウェイトローラー(WR)を作った SYM RV125EFI実は先日のRV125EFiのクラッチを交換(整備手帳に記載)の時に、ウェイトローラーを確認した。
サイズは、Φ18.0mm×14mm。
重さは、10g/個×6個だった。

SYMのRVシリーズには、排気量で125、150、180、そして最近では250ccがある。
125/150/180には、キャブレーター仕様のJPモデルと、ガソリンインジェクション仕様のEFiとが、それぞれにあるようだ。
各機種とも共通点が多く、サービスマニュアルもJP共通とEFi共通の2系統になっているようだ。

しかし、日本で販売された125JPと125EFi、180EFiについては、CVTの各部品は125JPと180EFiに共通する事が多く、125EFiだけ異なるという事が多いみたいだ。
例えば、WRは125JPと180EFiは共通でΦ20mm×15mmで重さは12gだが、125EFiのWRはΦ18mm×14mmで重さは10gになっている。

WRのΦ20mm×15mmというサイズは、ホンダのスペーシーと同じサイズらしく、インターネット上を検索すると125JPのWRを変更したという情報はいくつか見つけられる。
しかし、125EFiについては情報が非常に少ないし、同一サイズで重量の異なるWRが部品として無いらしい。

そこで、作ってみることにした。
いつでも標準状態に戻せるように、元からついているWRはそのまま取っておきたいというのもある。
純正部品を取り寄せて改造する方法もあるが、1セットが2700円するそうで、その他に手数料なども掛かるようだから、国産バイクの部品に較べて割高な感じがする。

そんなこんなで、同じ形状で軽いのを作ることにしたのだ。
写真が、作ったウェイトローラー。
旋盤で削り出したのだが、安定して削るには熟練が必要だと痛感した。
写真では解りにくいかも知れないが、1個目と6個目では出来具合にだいぶ差ができてしまった。

必要な治具がだいぶ解ってきたところで6個できたので、とりあえずはこれで試すことにした。
重量は7.5gくらいに仕上がった。
持っている秤はキッチンスケールなので、0.5g単位でしかはかれない。
設計上の計算重量は7.8gのはずなのだが、そこまで計れないので、まぁ良いことにしよう...

さっそく取り付けて試走してみた。
いい感じだ!
思惑通り、発進や低速からの加速では今までよりもエンジンの回転が高めで推移する。
加速感もノーマルよりは良くなった「気がする」。

タコメーターが着いていないし、タイムを計ったわけでもないので、あくまでも「感じ」でしか表現できないが、交差点で止まった状態から青信号で走り出すときに、周りに元気の良いバイクが居ても取り敢えずはついて行ける感じにはなったと思う。
真っ先に飛び出すほどではないけれど。

RV125は排気量の割に車体が大きく、重量もそれなりなので、出足ではいつも遅れる感じが悩みなのだが、これが改善できるのはかなり良い感じだ。

7.0gとか6.5gとかにすると、もしかしたら加速がもっと良くなるかも知れない。
耐久性も見たいから、少し走ってからまた交換してみようと思う。
Posted at 2009/02/08 21:26:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | SYM RV125 EFI | 日記
2009年02月06日 イイね!

ネコ寄らず

ネコ寄らず猫が元気に歩き回る季節ですね。
いつもは見かけない猫が庭を横切ったりして、猫好きには楽しみな季節でもあります。
わが家の飼い猫は女の子なので、この時期はいろんな雄猫がやって来ます。
それはそれで良いのですが、習性って奴なんでしょうね、マーキングをやらかして行く猛者が居るらしく、よりによって我が愛しきスクーターに! タラ~ッという跡が付いていたりします。
ウ~ム、許せん!

猫が寄り付かなくなる薬もあるらしいですが、うちの猫まで帰ってこなくなっては困るので、こんなのをぶら下げてみました。
ミカンの皮です。

猫は何故かミカンの臭いが苦手なので、こうしておけば除けて通ってくれるかも...
いまのところ4日目ですが、マーキングされずに済んでいます。
効いてるのかな?

Posted at 2009/02/06 18:15:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | SYM RV125 EFI | 日記

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興味を持つと、自分で作ってみたくなる性分で、改造したり作ってみたり。思い通りに行かなくて、使えないものが増えていくのが悩みの種...。 運転するのが好きだから...
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