2023年12月09日
1か月ほど前よりクラッチから異音が出始めました。
クラッチを切ると異音は止まり、繋ぐとまた出始める、という症状です。
ネットで調べるとレリーズベアリングの劣化と思われ、いつもお世話になっているディーラーに持ち込んだらほぼ見立て通りだろうと言われ、点検してもらいました。
結果その通りで、修理はクラッチとフライホイールの交換で35万の見積もりでした。
内訳見るとフライホイール(前期型なのでデュアルマス)が部品代だけで12万6900円(!)で、あまりにも高かったんで(数年前だと9万円位でした)、色々調べると比較的安価なE型以降のフレキシブルタイプに交換した事例がありました。
これと同じことができないかディーラーに相談したところ「流用交換は対応できない」と言われました。
一旦ディーラーに見積もり通りの対応依頼をしたのですが、上記事例での修理も模索したいと思っています。
そこで経験豊富な諸先輩方にお聞きしたいのですが、墨田区・江東区辺りの工場で4代目レガシィの整備修理経験豊富なところがあれば教えて頂けないでしょうか?
情報、お待ち申し上げております。
よろしくお願いいたします。
Posted at 2023/12/09 21:58:26 | |
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2023年12月09日
17年目にまりますが、他に乗りたい車が無いので、まだ暫く愛用します!
Posted at 2023/12/09 20:50:38 | | クルマレビュー