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アンドロメダ

又吉&なめんなよ(ФωФ)の"アンドロメダ" [トヨタプリウス]

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パーツレビュー

2019年11月9日

DUNLOP VEURO VE303 225/40R18

Item: VEURO VE303 225/40R18
Rating: 5
Author: 又吉&なめんなよ(ФωФ)

評価：: 5

ホイールが決定しタイヤは何時ものル・マン5《コンフォート》の225-40-18で話を進めていたらキャンペーンでル・マンと同一金額でビューロVE303 《プレミアムコンフォート》が買えると言う事でビューロになりました☺️
プリウスAプレミアムツーリングにふさわしいタイヤかと思います👍
安心安全のメイドインジャパン🇯🇵

ナラシがてらにお隣富山県へ行きは下道、国道、牛岳ワインディングロード…帰りは高速ETC使用で時速100㎞で70㎞走行しトータルで 150㎞走り思った事は静粛性能は良質路面ならル・マン5よりも静かですが荒れた路面ではヤハリ音がします…
静粛性の良いプリウスで感じ取れますのでダンロップが言う最上級の静粛性能とはこんなモンなのでしょう…
ヨコハマさんはヨコハマゴムと言うだけ有ってサイレントラバーを使用しダンロップさんは特殊吸音スポンジとハイブリッドバンドで振動を抑えているとの事…路面のガー音は路面情報を伝えてくれてますので実際あんまり気にならないですね…気にしない😅

路面の当たりも40扁平ですが悪くなく変な突き上げも感じずコーナーでのタイヤの剛性感を感じ純正のブルーアースよりもコーナーリング性能とハンドリングが向上しました
プリウスの懐の深いサスペンションとダブルウィッシュボーンTNGA のおかげかと…

リムプロテクターは純正ほど出ておらずエクストラロードのタイヤですので空気圧を2.4キロで様子見です…
燃費性能はハイブリッドなので富山の行き帰りでリッター27キロを記録…
燃費も走らせ方、走行モードで良くも悪くもなりますので燃費性能も気にしてません

棚からぼた餅のビューロですが製造は2018/49週ですのでビューロもダンロップの在庫処分で安値で出しているのかも知れません😱
耐久性に期待します😁

ビューロは他社のサイレントタイヤに比べ開発コンセプトが古くウエット性能がｂですがレーシングドライバーじゃ無い私には一切違いが分かりません…2万㎞走った純正ブルーアースよりもタイヤが新品ですので雨天走行時の安心感が違います👍

ホイール
グラムライツFXX
タイヤ
VEURO VE 303
取り付け、組み付けバランス込み
20万円

安心安全のメイドインジャパン🇯🇵🎌
純正オプションは215-40-18ですが太さに対しての扁平ですのでサイドウォールが厚くなります👍
Aプレミアムツーリングにふさわしいプレミアムコンフォートタイヤ😁
2018/49週製造です
取り付け距離22305㎞
富山から帰宅時の走行距離22450㎞あと50㎞ほど走行しホイールナットにトルクレンチ締め付け確認です
カルバンバイパス店で購入しました

入手ルート	実店舗（その他） ※タイヤのカルバンバイパス店…ル・マン5と金額合わせで購入

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DUNLOP VEURO VE303 225/40R18

4.61