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又吉&なめんなよ(ФωФ)の"アンドロメダ" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2020年9月27日

メンテパック初回12ヶ月定期点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
12ヶ月定期点検をネッツトヨタで行いました👍
ローダウンしてのネッツトヨタへの入庫は初めてですがダウン量もホイールの出づらも言われず出禁にならず大人のさり気ないダウン量…ディラーのサービスマン曰く…グレーはブラック、黒で駄目🙅だそうです…
敢えてディラーお墨付きとなり入庫🆗な車両になりました…
我がディラーはワイトレもスペーサーも駄目らしいです…
★点検距離
28126km

交換部品
★エンジンオイル&フィルター、オイルパンドレンガスケット交換
★使用オイル
キャッスルSP
0W-16 4.2リッター
★ワイパーゴム前後
★タイヤローテーション
★パーキングブレーキ調整
★ウインドウォッシャー液、
補充
★実費オプション
車高調でローダウンし暫定の光軸調整でしたのでオートレベライザーをリセットしてヘッドライト光軸調整…
フォグランプのエーミング調整…
価格3000円…
TSSPのミリ波センサー、プリクラセンサー、フォワードカメラなどは調整して貰ってません…😓

✨全調整に22000円掛かり半日程の預かりらしいので本来なら調整すべきでしょうが作動に問題も無く…自己責任で個々が判断してください…🈁重要✨
2
現在のダウン量
前後変わらず2.5センチダウン
3
フロント出ヅラ…
フェンダー内に収まっております…
ワイトレなどで出した方がカッコは良くなりますがディラー出禁は困りますので…
4
リヤもしっかりとフェンダー内の合法仕様で安心してネッツトヨタへ入庫出来ます👍

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この記事へのコメント

2020年9月27日 18:42
こんばんは。12カ月点検ご苦労様でした。素晴らしいタイヤと車体の空間。
ベタ落ちじゃ無いし、おっしゃるように大人の薫りです。
いつ見ても羨ましいです。😙

ディラーはワイトレ付けていたら入庫出来ないんですね。
キチンと付けたワイトレなら良いように思いますが、安全第一なのでしょうね。
トヨタ専用のロングボルトのワイトレがありますが、これもダメなのかな?😅


コメントへの返答
2020年9月27日 20:11
こんばんは🙂コメントありがとうございます😄
ワイトレとスペーサは検査官次第でギリギリ迄攻めたツラ位置だとグレーは黒で駄目と言う事なので購入するのをヤメました…
M12ボルトは12ミリ入って完全強度なので今度調べてみますがTRDプリウスをお手本としプロフにも有ります様に合法リーガルで維持イジりです…
ワイトレもはみ出てなければ🆗かと思いますが検査官次第ですね…
賄賂や袖の下作戦しか無いですね…😅

プロフィール

「@B4大好き さん雪は山だけにしてくれと言う感じです…これぐらい降るとどんなスタッドレスも無理でプリウスだとエアロなど木っ端微塵となります…軽トラが1番良いですね…雪を荷台に乗せて雪捨て場に捨てる事が出来て…積み上げるにも限度が有り道幅が狭くなるのでプラドなどでは裏道は通れません」
何シテル?   12/10 19:38
フォローを申請制にして制限しましたので、そこんとこ宜しくお願い致します…

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