クルマレビュー一覧

プリウスでは前後の見切りが悪く運転しづらい、自分で運転している気になれないからイヤ…という方におすすめなのがアクアです。 車体の大きさは程よく、着座位置も低めながら前方視界は良好で、ホンダ車や数世代前のトヨタ車から乗り換えても違和感なく運転できるでしょう。 また、ステアリングフィールや足回りは、プ ...

三代目スイフト1200XGについてのレポートです。 初代や二代目に比べ、ワゴン的な要素を減らし、 その分、乗用車的でスポーティーな要素を増やした、 その結果が三代目スイフトであるといえます。 乗車人数は２人乗りまで、平地の一般道走行が多く、 高速は法定速度内巡航で年数回…という方で、 自分で車を ...

ワゴンＲスティングレーＮＡ２ＷＤＸのリポートです。横幅とオーバーハングと排気量以外、ほぼ小型車と変わりありません。特に、出だし加速の元気の良さは、この車がノンターボの軽であることを忘れさせてくれます。 また、室内も横方向の余裕を考えなければ、小型ハッチバックと同等かそれ以上の広さを実感できます。 ...

オーリス1800RSに関するレポートです。 アクセルもクラッチも軽く、乗り心地もフラットで、 メカニカルな部分はいいのではないかと思いました。 居住性も、寸法から想像される程度の室内空間は 確保されており、４人での移動も可能です。 問題は、下方視界が悪くてもドライバーの腕で その点をマスクできるか ...

1980年式2000XC(エアコンつき)に関する レポートです。 何と言っても117の真骨頂はスタイル… 初出から40年以上経つものの、 ジウジアーロ氏によるデザインは流麗で 街を走れば、道行く人の注目の的です。 今回借りた80年式のXCは、量産型の角目。 丸目とはまた違った雰囲気を楽しめます。 ...