マフラー換装

こんばんわ、銀翼34っす。

先日、僕のお友達のER34NA様よりマフラーをゆずっていただきました。
それが、昨日とどいたので早速換装してみました。

工具類はすべてそろえ、さあやりますよって今何時だい？

お昼すぎではありませんか！！

あついのなんのって、却下しましたよ。自分で交換するの。

ということで、ガスケットやら強化品を買いにいきショップにおまかせすることにしました。
もちろん、作業は立会いの下です。

交換時間は1時間。なんでこんなにかかったかというと、まず・・・



触媒後のボルト部分が焼きついてとれない！！！！



みたいな現象。。。みなさんも経験おあり？僕初めてでした。

整備士さんによると、日産車のこの部分は意外と焼きつきやすく年式が古ければたいがいこうなってしまって最悪ボルトを折らなければ取れないらしいんです。

でも、さすがはプロ！見事に取ってくれましたよ！この部分だけで軽く45分ぐらいかかりました。ねじ山の再構築などなど・・・。

取れればあとはポン付けです。

排気漏れのチェック・・・。はい、やっぱりありました。

触媒後の例の部分です。ボルトで完全にはいかなかったみたいですので後日行くことにしました。
排気漏れって車検×だしね。早めにしましょう。

てか、排気漏れの場合ってどうやってなおすの？

誰か教えてくださいな。。高額だったらどうしましょ・・・。


なにはともあれ、無事？ちゃんと換装終了しさて走りましょー。

ん？意外と音が大きいなぁ～。あ、サイレンサーがない！！！


ということで、サイレンサー確保したいと思います！！

ER34NA様、ほんとにありがとうございました！！嫁も喜んでおりました！