RyuSakuのブログ一覧

ニックネームを変えました。
みんカラに登録した時にあまり考えずに付けた名前で、実はあまり気に入っていなかったのですｗ

由来は２匹の愛犬の名前です。
＊時々ブログにも登場します。

今後とも宜しくお願いします。

昨日未明、恐らく４時ぐらいなんですが、寝ていると駐車場から突然緊急事態を知らせるアラームが発出されました。

パーーッ！！パーーッ！！パーーッ！！パーーッ！！パーーッ！！パーーッ！！

凄い音が夜明け前の静まり返った街に容赦なく響きわたります。LR3/6Rさんが、恐ろしい音と表現されていましたが、その表現は本当にぴったりで、びっくりして飛び起きてキーを握って外にでて、急いで止めました。

眠気も吹っ飛びます。誤動作だと思うのですが、一応車をぐるりと確認しても変わった所は見当たりません。またベッドに戻るんですが、また起きないかと心配で、あまり眠れぬまま夜明けに。

それ以降、再発はしていません。

うちは、愛犬以外誰も居ない時間帯があるので、その間に再発したらと少し心配です。

ネット越しに愛犬の様子を見れるアプリを入れていて、向こうの音も聞けるので誰も居ない時間は時々接続して確認しています。

マニュアルを見ても、ある一定の時間になったら止まるとか、そういう記載はありません。



話はちょっとずれますが、昔アメリカに住んでいた頃があります。その頃は路駐だったのですが、その日は住んでいる所から少しだけ離れた所に車を停めていました。夜、食事をしていると警察官が訪ねてきて、「あなたは〇〇さんですね？ナンバー何々のMAZDAの何々に乗っているね？」と私の車を言い当てるので、何事だと思ったら、その車のセキュリティシステムが誤作動し、クラクションが鳴りっぱなしになり、近所の人が通報したようです。で、警察がナンバーからうちの住所を照会したようです。

リモコンで解除し、周りの集合住宅のベランダからこっちを見ている沢山の人たちに申し訳なかったと謝ったのですが、その待ちわびていた人たちは拍手喝采で良かった良かったと喜んでいました。日本にはこの辺のおおらかさは無いなと関心した事を思い出します。

ボンネットを開いて閉じる時なんですが、皆さんはボンネットをある程度の高さから落としてロックさせますか？それとも、一旦下まで下ろしておいて、手でグッと押し込んでロックさせますか？

私は以前の車の頃から落としてロックする派なんですが、ディスコ3はダンパーがついているせいか、落としただけではロックができず、いつも上から言ってみれば少し叩きつける感じでロックしていました。音は結構出て、いつもバキャーーーン！！と派手な音がしていました。

先日バッテリーを交換した事を書きましたが、ショップの人は手で押し込んでロックしていましたが、走り出すとボンネットが開いているとメッセージが出て、自分で同じようにバキャーーーン！！でロックし直しました。

昨日の事なんですが、そう言えばバッテリーを交換してエンジンルームをちゃんと目視していなかったなと思い、開いて確認した所、バッテリーのカバーも付いているし問題なかったのですが、いつもと同じようにバキャーーーン！！とやろうとすると、ガシ！っと止まってしまいます。もう一回やっても閉まりません。

この辺りの機構はあまり見た事もなかったのですが、確認するとボンネット裏はこんな感じになっています。



画像のパーツの上にあるのがレバーで、その下がセーフティフックです。画像を見てわかると思いますが、バネの力でレバーが引かれて”いない”状態になっています。

今度はセーフティーフックのキャッチを見てみます。



真ん中にフックを引っ掛けるための穴があって、外に樹脂パーツが見えます。実は最初のセーフティーフックの位置だとフックがこの樹脂に当たって、フックが穴へ入りません。もともとそうだったのか、私が2回叩きつけたからか、樹脂が割れてしまってます。機構的には問題はないので、取り敢えずこのまま行こうかと。。

一先ずボンネットを閉じる必要があるので、下まで下ろし、フックが穴（キャッチャー？）に入るようにレバーを上にあげて、手で押し込んでロックさせました。

いつこうなったのかは良くわかりません。バッテリーを取り付けてもらった直後は、バキャーーーン！！で閉じていたので、問題なかったのかと思います。それまではボンネットを開いた状態でも、レバーが引かれた状態で固定されているのが正解なのでしょうかね？？正解の頃の記録も記憶も無いし、マニュアルにも細かい記載はありません。

ロックする部分は左右に1つずつあるので、機構的には問題ないし、私はあまりボンネットを開かないので問題ないのですが、ディスコもなかなか言う事を聞きませんｗ

皆さん、どうやってボンネット閉じてます？