フレックスAVS

まずリフトアップ！センターで上げて、ウマを噛ます！

ここの付け根のボルトが固いのなんの
長いレンチとメガネで外した因みにトルクは157やっけな？？

やっとついた。ここまで約三時間…外れなすぎて大変やった。

工具落としたらいかんけん養生笑っ

この上のボルトは68ニュートン位やっけな？笑

もう暑さで嫌になってきてる…

そしてリア！内張り外すのが結構鬼門！
まず下を取って、上と背もたれ側、一番手前、左右の順が一番よさそう！
ピンが左右の隠れてるから先に背もたれ側をやるといい！！

リアは１人じゃ無理だね😵
スタビ芽効いてるのか車庫調が取れんし入らん！
ってことで上手いことパンダジャッキ使って負荷かけてなんとか脱着！

アクチュエータは車庫調側が右にフル回転
アクチュエータの機械側絞ってる方をしたにして、左に全開！
車両側の設定は勝手に調整してくれるそうです👍スポーツでもノーマルでもエコでも！
テインに直接電話でお伺いしましたので間違いない🎵

結果、柔らかすぎてまたリフトアップ…バネを調整したら車高上がるからまた下げてやって、減衰力の方も考慮して…って大変だ～

とりあえず、車庫調取り付けはディーラーでやったり頼むときの工賃相応の大変さ…
お疲れさまでした！