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この前書いた通り車不調なんで

Dで点検してもらったら

失火してるみたいですって

原因はいろいろ考えれるみたいで

エアフロ、パイピングからのエア漏れ、イグニッションコイル、プラグ等

たぶんイグニッションコイルかプラグだと思いますって言われたんで

とりあえず安価なプラグ交換をすることに。

んで今日は車持っていって作業してもらったんですが

プラグ交換終わりましたといわれて

代金請求されたときに車の調子はどうですか？直ったんですか？？と聞いたら

なんのことかわかりませんと言われたんです。。。

本日はプラグ交換作業という予約しか聞いてないですって言われました

おかしくないですか？？

なんでプラグ変えるか理由知らんと作業してるんですか？？

この前と対応する人が違うからかわかりませんがおかしいでしょ(-_-#)

この前失火してるみたいんでとりあえずプラグ交換作業頼んだんですと言ったら

私は営業マンで車動かしてないからわかりませんって

仮にイグニッションコイル不良で走ってたら、いずれエンジンチェックランプつくので
よくないですよと言われました。

自身で乗って確かめてくださいと領収書渡されました

久々にめっちゃイラっとしました(# ﾟДﾟ)

怒鳴って文句いうか悩んだんですが

この先なんかあったときまたみてもらう可能性がないことはないんでそのまま帰りました。

Dの対応どう思いますか？？(>_<)

これが普通なんですか？？？


んで車帰ってきて乗って走ると直ってるかなっと思ったら

失火・・・

直ってない・・・

やはりイグニッションコイルの可能性が一番高い・・・・

イグニッションコイル高いな・・・(；一_一)

工賃も高いｗｗｗ

中古イグニッションコイルでも買うかな・・・・

とまあ愚痴的な日記ですみません・・・m(。_。;))m

今日は少し遠出してきたんですがｗ

帰りの高速で異変が・・・

高速だと結構踏んでる状態なのか気付かなかったんですけどｗ

一般道に降りて信号待ち

アイドリングしてるのになんかおかしい・・・・

たまにちょこっと息継ぎみないにグっとしゃくるような感じがくるんです

ハンチングみたいに針は動かないんですが

それが起きると回転数、ブースト、油圧の針が微妙に動く・・・

信号待ちで毎回起きるんですが、起きるタイミングがまばらです

あ発進して加速時とかにそのせいか

かぶります・・・　かぶってギクシャクします・・・

パイピング抜けたような時もこんな感じありますよねｗ


エアフロか点火系があやしい気がするのですが、

例えが微妙ですが、こんな症状になった人いますか？？？(。・_・。)ノ