間瀬サーキット遍歴 2015年

この年は間瀬を走り過ぎて書ききれないので、印象に残ってる回をピックアップ。
もちろん、出来るだけ有意義な情報を残しておきます！


春頃の走行前、地元の先輩がプラグ交換したらめっちゃ加速が良くなった！
と、言っていて気になっていたので自分でも交換しました(=ﾟωﾟ)ﾉ

それに合わせ、エアクリフィルターも新品に✨


新車時から交換されてなかったようで、町乗りでもわかるくらいの変化！
アクセルオンのピックアップがだいぶ良くなりました。


また、アライメントも調整。
こちらもずっと調整されてなかったようで、ちゃんと調整してあげたらかなり素直な挙動に✨

確か、フロントは若干トーアウト、リアは若干トーインだったはず。



感触が良かったので、間瀬サーキットでどのくらい良くなるか期待でした！



さて、肝心の間瀬サーキットでの結果は・・・



ベスト約1秒更新！
リフレッシュのみでここまで良くなるとは！

車の仕様は前年度から変わっていないはず。


記憶だと、12秒台をすっ飛ばして11秒に入ったはずです。


ほぼノーマルのインテでも十分走れますね(=ﾟωﾟ)ﾉ





そして、夏頃には595RS-Rが無くなり、Z2☆に履き替えました。

ホイールも同時に交換し、

フロント8.5j+60の17インチに245
リア7.5j+60の17インチに215

初の国産ハイグリなので期待大でしたが、初走行では595RS-Rの0.3秒くらいアップの11秒6くらいだったはず。。。
(仕様は前回と変わらず)

こんなはずじゃないと、少しがっくり・・・
原因はタイヤを使いきれてなかったのだと思います。



なので、秋にリベンジ！

この秋のアタックで11秒フラットくらいだったかな？？



無事にタイヤを使いきれたようで満足しました(笑)



ただ、タイムアップに限界を感じてきていましたので、2016年はついに車高調を入れることを決意するのでした・・・