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イイね!
2020年09月23日

軽量化病の発作⑨

またまた軽量化ネタです(^q^)笑


何故こんなに軽量化ネタに走ってるかというと、
前回TC2000で一緒に走ったS2000の友人の影響です笑


友人S2000は筑波は4回目?
私は初筑波

友人はしかもブレーキ強化や軽量化、フルコンなど万全の装備で僕をやっつける気満々で来ていた(汗)

らしいのですが、


結果は、僕が6秒0
    友人が7秒5

とまさかの大勝(大汗)
思わずドヤ顔でしてしまいました(^q^)笑


それが相当悔しかった様で、
筑波の走行後にS2000の魔改造を開始…


内張り全撤去(インパネ含)や、エアコン撤去、その他不要物撤去…

走行に必要無い物は全てゴミに見える様になってしまったようです
(残念ながら軽量化病の末期患者化しました)


そんなこんなで−50kgのシェイプアップに成功したらしく…

恐らく筑波で1秒前後は縮まる予感。


これはアカンということで、
僕の軽量化にも拍車が掛かりました(汗)

という経緯がありました。



てことで、本題の軽量化ネタです。(やっと)




今回は小物関係。
外した物は以下です。

・レーダー探知機、ドラレコ他:0.6kg
 ポロに移植です。

・前後牽引フック:1kg
 ↑フロントは気に入ってたので外すかかなり葛藤しましたが、
軽量化には代えられないと外しました…

その代わり、助手席側ドアで使用していた牽引ベルトを付けておきました。

・サイドステップ:4kg
 カッコ悪いのでサーキット走行時のみです笑
 純正は2.8kgだと思います。
 (僕のは自作フラップの1.2kg分重い)

 空力に影響有りそうなので、
 今度FRPで軽いサイドステップを作ろうかと思います。

以上で5.6kg軽量化です!

⑦エアコン、⑧プーリー、⑨小物で
合計19.4kg!

合わせると結構な軽量化になりますね!!

これで1050kgは切ったはずです。
(正確な車重は別途まとめます。)


ここまで来るとだいぶネタが無くなってきますが、
まだあります!笑

また、まとめて配信します!
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Posted at 2020/09/25 15:25:17

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この記事へのコメント

2020年9月25日 18:17
1000kg以下になれば重量税が安くなって一石二鳥
エアコンレスは夏に痩せれて一石三鳥
コメントへの返答
2020年9月25日 18:55
環境にも優しくなって一石四鳥ですね!
ただ、車検通せる状態で1000kg切れる気がしません笑
2020年9月26日 4:21
50kgだと、恐らくコンマ5程度ですかね。富士やもてぎなら1秒いけそうです。

今回僕も30kg軽量化したので、もしこれで筑波がコンマ6縮むなら狂喜乱舞ですw
コメントへの返答
2020年9月26日 9:24
50kgでコンマ5ですか…
思ったより速くならないんですね…泣

おお!30kgも軽くなったんですね!
カーボンドア付けたんですか??
2020年9月26日 17:10
GT6でシミュレーションしても、TC2000で10kgコンマ1、富士でコンマ2くらいですね。ある程度詰めたところからのタイムアップは大変です。

FRPドアを運転席以外の3枚取り付けなどで35kgほど軽量化、6点式シートベルトやアンダーカバー装着で5kgほど重量化ですw
コメントへの返答
2020年9月27日 20:16
GT6でのシュミレーション面白いですね!
僕もやってみようかと思います。

10kgで0.1秒とは…ここからのタイムアップは大変ですね…

FRPドア良いですね!!
35kg羨ましいです笑
効果のご報告お待ちしております笑

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何シテル?   02/13 23:59
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