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間瀬サーキット走行時に左インナーフェンダーを落としてしまったので、ホームセンターで買ったPPボードで作製します！


材料代は400円ほど、めっちゃコスパ良いです(笑)
純正部品を買うと1万くらいするらしいので。





いきなり完成写真ですが、こんな感じに簡単に作製してみました(=ﾟωﾟ)ﾉ












GTフェンダーにうまく空気が流れるようにしてあります！


微妙な隙間はガムテープで塞いでいます(笑)



それと、ブレーキダクトは撤去！！
なるべくタイヤハウス内に空気を入れないようにしました(=ﾟωﾟ)ﾉ




フロント周りはだいぶ良くなったかな？
満足です(*´ω`*)

リアタイヤに当たる風を減らして空気抵抗減とリフトを抑えるために作製してみました！！


リアストレーキの材料はPPボードです。
適度に柔らかいので地面と接触しても、車体側にダメージが来ないように選定しました。

リアタイヤの風避けの材料はアルミ複合板です。風の力を受けるため、ある程度強度がある素材を選定しました。



と、最もっぽいことを書きましたが、家にある材料で使えそうなのを使っただけです(笑)




完成画像がこちら↓













風避けとストレーキ共に、タイヤ前面のみで、最小限のサイズにしました。あまり大きくして抵抗になるのも嫌なので・・・



これでだいぶ、空力改善病の発作が収まって来ました・・・



ちなみに、いつものごとく町乗りでは全く効果がわからなかったので、レビューは間瀬サーキットで！




色々と変えすぎて個々の効果はわかりませんが、空力はトータルなのでコンマ1秒でも速くなればOKです！(誤差レベルかも？(笑))

最近また空力改善したい病の発作が起きていたので、車検で外していたGTフェンダーをリメイクしてみました！



フェンダー自体はカット済みなので、導風のみ再作製しました。


導風板の材料はPPシートをホームセンターで購入！約800円くらいでした。


それに5Dカーボンシートを貼り付けて使用しました。




完成画像がこちら↓














固定はインナーフェンダーにリベット留め+タイラップ(笑)+ガムテープ(笑)です(::^ω^::)


タイラップとガムテープは補助的な感じで使っています。
決してメインの固定ではありません(::^ω^::)(笑)




この形状の狙いの効果ですが、フロントフェンダー内の空気を抜けやすくすることを狙っています。


フェンダー内の乱れた空気を抜くことで、フロントのリフトを抑えるということですね！




カナードも付いているので、フェンダー内の空気を抜きまくってくれることを期待しています✨




一応町乗りしてみましたが、もちろん町乗りの速度域では体感できませんでした。


次回の間瀬サーキットで効果を確認したいと思います！！