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今日は猛暑日の中、先輩とフロントアンダーパネル取り付け&ボンネットダクト追加をしました(::^ω^::)



まずは、ボンネットダクト追加


前回付けたサメエラダクトの存在が浮いている感じがして、気になっていたのでボンネットダクトを追加しました！


穴を道中の開けるかの設定は自分でして、加工は先輩頼み(笑)


裏骨を一部切り取るため、強度が心配でしたが全く問題ありませんでした！



出来たのがこちら↓















ヤり過ぎ感が半端ないです。もう変態ですね(笑)

まあ、冷却と空力共に悪影響は無いでしょう！(笑)
フロントのリフトが減れば良いです(笑)

i-VTECの文字が丸見えなのが◎ですね(笑)



裏に付ける網は作業に持っていき忘れたので今度付けます(´-ω-`)



穴が広範囲に及んでいて、空気の抜けの効率が少し悪そうなので、ガーニーフラップを付けて補助してあげようと思います(=ﾟωﾟ)ﾉ


網と一緒に、再来週に作業しますかね。




さて、次はフロントアンダーパネルです。
結局買ってから一月近く放置しましたが、ようやく取り付けです✨




取説が付属していなかった為、手探りで取り付けです。

ロアアームとスタビステーのボルトを外し、ステーを噛ませてボルトを戻します。

前側はフレームのサービスホールを使ってボルト留め。


何故か穴が少しだけ合わなかったので、ドリルで穴を拡張して取り付け完了(=ﾟωﾟ)ﾉ









中々の面積なので、これは期待できますね～(*´ω`*)


あとは、センター部分をフラット化すれば完成です✨
冬までにはやりたいな～



上記作業は大体3時間くらいで終わり、17時に切り上げて帰りました！



帰りは本日の作業結果のフィーリング確認！！



まず、走り出して60km/hくらいでハンドルが重い・・・
まあ、この速度で効くはずないので気のせいでしょう(笑)


燃費がいつもより3km/L近く良く、60km/hの巡航で18km/Lくらい走ってる・・・
(AR-1で)

レーダー探知機のSDカードが壊れて、新品交換したので今までの学習が消えてるのかも？？
普通に考えれば、アンダーパネルだけでこんなに良くなるはずないですよね(笑)



問題はサーキットでどれ程効果があるか！
夏の間瀬で試してみます(=ﾟωﾟ)ﾉ



あと、フロントアンダーパネルのネガを１つ発見


信号待ち時に空気の逃げ場が減るため、水温がもりもり上がります(::^ω^::)(笑)

それでも85℃くらいですが、巡航時が78℃なので7℃も上がりました(::^ω^::)



都会住みでノーマルラジエーター、サーモスタット、サーモスイッチ使用の方は真夏の渋滞時に注意が必要かもです。




明日おわらサーキットの走行会があるので、その道中の高速で再度フィーリング確認してみます✨