いぬてぐらのブログ一覧

ガーニーフラップをボンネットダクト前に追加して、高速ではオーバークール気味になるかなと思い、グリルの開口を全て塞いで実家まで高速で帰省！


ところが、高速100km/h巡航でまさかの水温90℃超え(::^ω^::)
普段より10℃以上高いです(::^ω^::)

猛暑に加え、ガーニーフラップを追加してもダクト塞ぎにより入ってくる風が少なく、想定していたよりもエア抜きの効果が少ないのかも・・・


これではサーキット走行などもっての他なので、途中のSAで元々のグリルの片側のみダクト塞ぎに戻し再走行！


かなり効果があり、4～6℃は水温が下がり85℃付近で安定✨



ただ、サーモスタットが常に全開の温度

サーキットでハードな走行をしたら簡単に水温が上がってしまいそう・・・


なので、結局グリルを塞ぎをやめて再走行(=ﾟωﾟ)ﾉ


無事、80℃前後で安定したので真夏日はこれでいきます(=ﾟωﾟ)ﾉ



ちなみに夜だと76～80℃くらいでした(*´ω`*)










(結局ガーニーフラップの効果は良くわからず・・・)

ボンネット内の空気を更に抜くため、ボンネットダクト前にガーニーフラップを追加しました(=ﾟωﾟ)ﾉ









ガーニーフラップは1cmくらいの立ち壁で十分な効果を発揮するようです✨


効果に期待です(*´ω`*)