いぬてぐらのブログ一覧

転勤で車に乗る機会が減った為、
キルスイッチを付けて簡単にバッテリーをカット出来るようにしました。



配線は、
バッテリーマイナス端子
↓ ↓
エンジンアース ボディアース

と二又に別れているのですが、
アース2つをキルスイッチの1極にまとめ、
バッテリーマイナス端子側をもう1極に付ける取り回しです。

要するに、キルスイッチをアースとバッテリーマイナス端子の間に挟んだだけです。


配線が長くなるので効率は落ちますが、
一々バッテリー端子を外す手間が掛からないのは大きなメリットですね。


キルスイッチ導入に伴い、軽量バッテリーも常設化しました。



これでサーキットに行くたびにバッテリーを外さなくて済みます。


自分でキルスイッチの配線をしたので、
ショート等での火災が怖く･･･
消火器も取り付けしました。





販売終了品のアルファ600というCO2タイプの消火器です。
一般的なABC粉末消火器だと、
散布後に配線トラブル等を引き起こす様で、
粉末式以外の消火器にしました。

重量が1kgと軽いのもメリットですね。


キルスイッチを取り付けたパネルに、
電圧計とTPMSを埋め込んで車内をスッキリさせておきました。




だいぶレーシーになりました。笑


今回の軽量化
・ナビ、スピーカー撤去：-4.2kg
・キルスイッチ関係：+1kg
・消火器：+1kg
合計：-2.2kg

計算車重：1067.8kg

前回付けた赤エンブレムがどうも小さく気に入らなかったので、
付けられるかかなり微妙だったサイズにチャレンジしてみました！

前回の赤エンブレムはこれ










今回チャレンジした
H40×W50mmの赤エンブレムがこれ











大きいエンブレムの方が、
ステアリングのサイズに合ってると思いますがどうでしょうか？？


個人的には前回の小さいエンブレムよりカッコ良くなったかなと思います！


1600円の割りには満足度が高い車弄りでした(=ﾟωﾟ)ﾉ

YouTubeにアップされていた
R35 CTE(クラブトラックエディション)
のオンボード動画を見ていたら、

ステアリングのホーン部にカッコいい感じの装飾が・・・






自分のインテにも似たような事が出来ないかなー


とAmazonやヤフオクを探していたら、
良い感じのエンブレムを発見


今日その品が届いたので早速取り付け！


カーボンシートを下地に貼り、
こんな感じになりました！











もう少しエンブレムが大きい方がカッコいい気がしますが、
絶妙なサイズが無いので・・・


レーシーな感じになったので、
まあまあ良い感じですかね？？

僕のDC5のキーは購入時から１本しかなく、
しかもスペアキー？の方なのか赤バッチも無い普通のホンダ車のキーでした(´;ω;`)


↓






Amazonを物色していたら、
ホンダ赤バッチのキー用エンブレムを発見！(画像右のやつ)


これを付けたらタイプR風のキーにできるのでは？
と思い付き即購入しました(^q^)


実際に届いたものを見ると、2個セット700円の割りに意外と良くできてる。


良い買い物したかなと思いながら、
キーをしっかり脱脂してエンブレムを付けてみました。


↓






思ったよりかっこ良い(*´ω`*)

キーを持つ度に、
にやけてしまうくらい気に入りました(笑)


後は耐久性のみ気になりますね～
(赤の部分が剥げるという噂が・・・)


ちなみに、
両面テープはかなり強力だったので
エンブレムが剥がれる心配は無さそうです。



大満足だったので、
小細工するのにハマりそう・・・(笑)

先週塗装したJ's racingのフロントバンパーですが、
表面が梨地状態になっていたので、
磨いて綺麗にしました！



で、作業内容ですが、



１週間経ったのに、
ウレタンクリアとカラー共に完全硬化していない様子で若干シンナー臭い。。。



しかし、それが逆に良かったのか、
ペーパー2000番→3000番であっさりと表面の平滑化が終わり、

コンパウンドも細目→極細目と、
手作業であっさり終わりました✨


トータル2Hr程の作業で研ぎ出し完了！




磨き前がこちら↓

分かり難いですが、表面がザラザラ。




磨き後がこちら↓
景色の映り込みがしっかりしてます。





綺麗になって大満足(*´ω`*)

仕上げにプロミュー&エンケイステッカーを追加で貼ってみました(^q^)(余計)






少しレーシーになったかな？
貼りすぎ感もありますが、飽きたら剥がします(笑)