いぬてぐらのブログ一覧

欲しい条件に合うマフラーをヤフオクでたまたま発見！


YouTubeでどんな音か聴きまくり、良さそうだったので購入を決意(=ﾟωﾟ)ﾉ


そして、丁度良いことに先程オークション終了で、無事落札✨

落札したマフラーは・・・






J'sracing 60RS





これで、連休までに修理完了しそうです(*´ω`*)

ショッピングセンターの屋上でマフラーを破壊してしまいました・・・


原因は山の形をした段差。


ゴリっとした音が聞こえて、これはヤバいか？
と思ったら案の定腹下からかなりの振動(´;ω;`)



腹下を覗いてみたら、センターパイプが半分くらいに潰れていました(´;ω;`)

折角、行き付けのショップでΦ70マフラーワンオフしてもらったのに・・・


でも、正直なところ壊したマフラーの音はあまり好きでは無かったので、
そんなには落ち込んでいませんが、
出費が痛いなー(´-ω-`)




来週末には実家に帰省するので、早くNewマフラーを買わねば・・・



とりあえず、安くて煩すぎず、音の良いマフラーを探しています(=ﾟωﾟ)ﾉ

先週急きょ誘われた、RSアムロさんのおわらサーキット走行会に参加してきました！！

また、夜寝れなくて睡眠不足になるかと思っていましたが、逆に寝過ぎて予定より1時間遅く起きました(::^ω^::)(笑)


まったりとサーキットまで向かうはずが、高速で急いで行くことに(::^ω^::)



元々、高速でアンパネのフィーリング確認をするつもりだったので、まあ良いんですが(´-ω-`)



てことで、アンパネですが効いている気がします！！
どっしり感がすごく、レーンチェンジが楽しくなりますね✨



僕のインテは結構車高を下げていて、タイロッドが＼(^o^)／しているのでフラつくのですか気にならない！！


エビスや間瀬での効果が気になります！！
(間瀬は低速コーナーが多いので微妙そうですが・・・)



アンパネはそんな感じでした。満足です✨



さて、おわらサーキットには無事に予定通り到着し、準備開始！！！






と思っていたら急にどしゃ降り＼(^o^)／






ドライだった路面が一気に濡れました(´;ω;`)(笑)




先週のエビスも雨だったし、雨男疑惑(::^ω^::)




しかし、どしゃ降りもすぐに止んだので準備！


夏でどうせタイムも出ないので、軽量バッテリーや助手席外しはめんどくさいのでしません。
雨降るかもですし・・・





で、準備が終わったらミーティングまで知人のカプチーノ乗りと雑談・・・


そして、ミーティングへ・・・



ミーティング自体はあっさり終わり、初おわらだったのでその後にオフィシャルの方からの指導・・・


かなりみっちり説明を受け、色んな事に配慮しているサーキットだなと感じました。



コース説明が走行時間ギリギリまで続いたので、急いで走行準備してコースイン！



ところが・・・







まったくグリップしない＼(^o^)／


ウェット+冷えたAR-1+元々μが低そうな路面のトリプルコンボはヤバい(笑)

至るところでオーバーステア(::^ω^::)
全く踏めません(::^ω^::)(笑)



完全に走るパイロンでした(笑)




ほんとに危なかったので、安全運転しながらラインをチェックし1ヒート目は終わり




と、ここで急に太陽が出始めて一気にドライ路面へ✨




喜んだのも束の間、逆に暑すぎる(::^ω^::)




座ってるだけで汗をかくような熱気の中、午前最後の2ヒート目



ようやくAR-1の本領発揮で何とか56秒台

うーん、遅い・・・


原因は暑すぎる気温と路面温度でのフロントタイヤのオーバーヒートかな・・・
一周でタレてくる感じ


あとは、ギア比
各コーナーでVTECを外すくらいUターンの繰り返しなので、加速がイマイチ


まあ、腕もおわらの経験も足りてないのですが(´-ω-`)(笑)



おわらを速く走るにはギア比を合わせ、回頭性を上げる必要がありそうですが、僕にはそんな熱意もお金も無いので諦めます(笑)




汗だくになりながら2ヒート目が終わり、昼休憩へ




特設ラーメン屋が来ており、走行会のオマケでラーメン半額券があったので有り難く利用させてもらい、美味しく頂きました✨

汗をかいた体にラーメンが染みますね～




で、午後イチ3ヒート目


タイヤのタレを考えると、コースイン直後の1周目しかタイムアタックの権利が無いので気合いを入れます！！

気合い十分で走りきり、なんとか56.2秒



遅いですが、いいんです(´-ω-`)(笑)
とりあえず、動画上げておきます


https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DRRs_aLFi0fM&ved=2ahUKEwi206nn5NfjAhWGHaYKHUZyBf4QwqsBMAB6BAgIEAU&usg=AOvVaw20KcQ6HAyMGetthuLYOKgF


車自体は、ちゃんと荷重をフロントに乗せればリアは動くし、動きは良い感じ✨

ただ、蚊取り線香みたいなコースレイアウトなので全くエンジンが冷えず、3周も走ると水温85度超え(::^ω^::)


クーリングラップを入れても全く冷えない為、走行は5分もせずピットインです(笑)

てか、人間もオーバーヒートです(笑)



そう言えば、アンパネも水温上昇に拍車を掛けている気が・・・




夏場のミニサーキットは、ローテンプサーモスタットを入れてないと水温キツいと思います(´-ω-`)




3ヒート目はこれで終わり、4ヒート目は大した話題が無かったので割愛



最後にミーティングをして終わり！



また200kmを走って帰ります・・・
16時終わりだったので、日本海の夕日を見ながらのドライブです✨



途中で親不知によって休憩(=ﾟωﾟ)ﾉ







カメ





天気が良くて最高でした(*´ω`*)



ちょっと眠かったのでモンスターをキメて出発(=ﾟωﾟ)ﾉ







それでも少し眠かったですが、まったりとドライブしながら無事帰宅しました(=ﾟωﾟ)ﾉ



カプチーノ乗りの方からナイスな画像を頂き、何だかんだで大満足な一日でした(*´ω`*)

今日は猛暑日の中、先輩とフロントアンダーパネル取り付け&ボンネットダクト追加をしました(::^ω^::)



まずは、ボンネットダクト追加


前回付けたサメエラダクトの存在が浮いている感じがして、気になっていたのでボンネットダクトを追加しました！


穴を道中の開けるかの設定は自分でして、加工は先輩頼み(笑)


裏骨を一部切り取るため、強度が心配でしたが全く問題ありませんでした！



出来たのがこちら↓















ヤり過ぎ感が半端ないです。もう変態ですね(笑)

まあ、冷却と空力共に悪影響は無いでしょう！(笑)
フロントのリフトが減れば良いです(笑)

i-VTECの文字が丸見えなのが◎ですね(笑)



裏に付ける網は作業に持っていき忘れたので今度付けます(´-ω-`)



穴が広範囲に及んでいて、空気の抜けの効率が少し悪そうなので、ガーニーフラップを付けて補助してあげようと思います(=ﾟωﾟ)ﾉ


網と一緒に、再来週に作業しますかね。




さて、次はフロントアンダーパネルです。
結局買ってから一月近く放置しましたが、ようやく取り付けです✨




取説が付属していなかった為、手探りで取り付けです。

ロアアームとスタビステーのボルトを外し、ステーを噛ませてボルトを戻します。

前側はフレームのサービスホールを使ってボルト留め。


何故か穴が少しだけ合わなかったので、ドリルで穴を拡張して取り付け完了(=ﾟωﾟ)ﾉ









中々の面積なので、これは期待できますね～(*´ω`*)


あとは、センター部分をフラット化すれば完成です✨
冬までにはやりたいな～



上記作業は大体3時間くらいで終わり、17時に切り上げて帰りました！



帰りは本日の作業結果のフィーリング確認！！



まず、走り出して60km/hくらいでハンドルが重い・・・
まあ、この速度で効くはずないので気のせいでしょう(笑)


燃費がいつもより3km/L近く良く、60km/hの巡航で18km/Lくらい走ってる・・・
(AR-1で)

レーダー探知機のSDカードが壊れて、新品交換したので今までの学習が消えてるのかも？？
普通に考えれば、アンダーパネルだけでこんなに良くなるはずないですよね(笑)



問題はサーキットでどれ程効果があるか！
夏の間瀬で試してみます(=ﾟωﾟ)ﾉ



あと、フロントアンダーパネルのネガを１つ発見


信号待ち時に空気の逃げ場が減るため、水温がもりもり上がります(::^ω^::)(笑)

それでも85℃くらいですが、巡航時が78℃なので7℃も上がりました(::^ω^::)



都会住みでノーマルラジエーター、サーモスタット、サーモスイッチ使用の方は真夏の渋滞時に注意が必要かもです。




明日おわらサーキットの走行会があるので、その道中の高速で再度フィーリング確認してみます✨

アムクレイドさんのエビス東走行会に参加してきました(=ﾟωﾟ)ﾉ














早く布団に入ったのに、結局ワクワクして全く寝れず、徹夜してサーキットへ向かいました(笑)


朝4時集合で5台でツーリングしながらエビス東へ(=ﾟωﾟ)ﾉ


かなり空模様が怪しかったですが、
福島は曇り予報で大丈夫かなと思っていましたが、サーキットは雨(´;ω;`)


山の上にあるからか、麓は曇りだったのに感じのエビスは霧雨っぽい感じ(´;ω;`)





それでも走行時間1ヒート目は持ち直し、ほぼドライで走れました(=ﾟωﾟ)ﾉ

ただ、他クラスでクラッシュが有りビビりまくり(笑)



なので、1ヒート目はウォーミングアップで終了(=ﾟωﾟ)ﾉ




そして、また他クラスでクラッシュ(´;ω;`)
ビビって心折れました(笑)


しかも雨足は強くなる一方。
せっかくドライだった路面はウェットに・・・



しかも雨のせいで肝心のレースは中止(´;ω;`)

仕方無いので、友人のFD2とレースはごっこして遊んでました(笑)

その模様はこちら↓

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DTuVMoI_KNw8&ved=2ahUKEwiZz_r4i8vjAhVB7WEKHVGdBwcQwqsBMAB6BAgGEAU&usg=AOvVaw2wNWtj8gsCaobYek8kXL4D



150km/hコーナーと最終はズルズル
めっちゃオーバーステアが出て、最後はグラベルに片輪落としました(´;ω;`)(笑)


こんなコンディションでも、エビスは楽しいですね(*´ω`*)



沢山走って大満足し、メインイベントじゃんけん大会！


この走行会のじゃんけん大会の目玉はタイヤ✨



3人に2本ずつタイヤが貰えるチャンスが！！！
今回はフェデラル様が提供してくれました(^ω^)



しかし、相変わらず運が無いようで、タイヤはゲットならず(´;ω;`)(笑)

でも595RS-RRタンブラーをゲットしました(=ﾟωﾟ)ﾉ





そんなこんなで走行会は終了し、めちゃくちゃ眠い中帰りました(笑)



そう言えば、ローテンプサーモスタットですが、サーキットでの水温は完璧でした！
水温が上がっても84℃

全く熱ダレ感も無く、かなりいい感じでした(*´ω`*)



町乗りは76～78℃くらいでオーバークール気味だったので、ラジエーターに風避けでも付けておきます(´-ω-`)


また11月にアムクレイド走行会、参加します！！