ここのところまるで更新していませんね、前回記事を書いたのがいつだったか忘れるくらいほったらかしにしていましたが、大丈夫です、私もKeiワークスもちゃんと動いてます。
交換したアースケーブルはともかく、以前取り付けたETCが今日まできちんと動作してくれて本当に助かってます。料金所でいちいち止まらなくていいし、移動距離で料金が決定される首都高等では現金で最大料金を払う必要がなくなったのでお財布も痛まなくなりました。今の車ってこんな素晴らしいものが当たり前のようについてるんですね。
実家の車にもETCはついていますが、そもそも高速道路に乗ろうとすらしない親の下で育ってきたため、KeiワークスでETCレーンをスイーっと通る度に、まるで全自動洗濯機を初めて使ってみた昭和の主婦のような思いになっていました。まぁ私平成生まれだし主婦ですらないんですけど。
さて、そんな具合で近代化改修（笑）が着々と進んでいくKeiワークスですが、この度さらなる近代化を行いました。ヘッドライトのHID化とフォグのLED化です。
これらも今となっては標準装備さながらに普及している装備ですね（イエローフォグはむしろ昔ながらですが）
何しろ純正のハロゲンランプはフォグと併用しないと前が見えないんじゃないかと錯覚するほどの暗さで、車の事をそんなに知らない友人に「フォグの方が明るいのでは？」とまで言われる始末。そうでなくてもこのご時世にいつまでもハロゲンではカッコがつかないので、知人イチ押しのお店でHIDとLEDを購入して取り付けました。
HIDはH4の35W 6000K、LEDは黄色（ケルビン数不明）です。
車検的にはイエローフォグは微妙な所ですが、ヘッドライトはまず通るであろう安全なレベルを選択、どうせバッ直するので55Wくらいでも問題なかったのでは？と後から考えましたが、とりあえずこれはこのままで使おうと思います。
ただ、フォグについては色味がついたせいか光量としてはかなり落ちており、暗い所を照らす役割としては今後は使えなくなりそうですね。いや元々フォグってそういう役目を果たすものじゃないと思うんですけど。
とにかくそんなわけで非常に現代的でお洒落なライトになったKeiワークス、通勤に使用しているので勤務日は必ず夜間にも走行していますが、やはりハロゲンとは段違いの明るさで安心して走る事ができるようになりました。道路標識は案内表示板、道路上の白線などの視認性が向上するというメリットを持ちましたが、その反面、HIDはバラストやイグナイターで十分な電圧を得ていないと本来持っている光量を出す事ができないため、昼間のパッシング等、瞬時に点滅させるような場面には弱く、また、ハロゲンより光が直線的になるためか、ハイビームでの照射範囲が若干低くなったと感じるようになりました。
何はともあれ劇的な変化を果たしたKeiワークス、これからは夜の運転も怖くなさそうです。
（ちなみにHID化とLED化の整備手帳が妙に雑で写真も少ないのは、今回車に精通した知人の力と場所を借りていたため、申し訳なくてのんびり時間をかけなかったからです。その節はありがとうございました）
今回のタイトル画像↓
Posted at 2020/04/08 14:45:19 | |
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Keiワークス | 日記
ライト類を変えたりした話 
ここのところまるで更新していませんね、前回記事を書いたのがいつだったか忘れるくらいほったらかしにしていましたが、大丈夫です、私もKeiワークスもちゃんと動いてます。
