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先週、ヤフオクでポチッたホーイルを取り付けようとしたが強風にめげて断念、今週こそは入れ替えをすると心に決めて実行した。

午前１０時、外気温は８度、午後は１３度まで上がる予定！！春だー🌸

久しぶりのジャッキアップ作業で、非常に手際が悪かった？😊

工具の準備、馬の高さ調整を間違う、タイヤの車止め忘れ、外し忘れ、ボルト準備忘れ、等々。もしかしてチホウ？と自分で大丈夫かいなと青ざめる。😨

また、越冬のために順調蓄えた脂肪が作業の軽快さを邪魔する。（笑えない）この冬、寒さとコロナで引きこもりな状態で高カロリー摂取が原因と思われる。f(^^;;;

さて、今回はホイールとタイヤも変わるので、どんな感じなのかを体感するべく、フロント交換、テスト走行、リヤ交換、テスト走行と決めている。

先ずはフロントから、旧セットのタイヤを外す、今回はホイールのオフセットが違いからスペーサーも外す。

よっコラショで新ホイールをセットしたら入らない？？

ハブ径は合っているのに何故？？

外したスペーサーを新しいホイールにセットするとドンピシャで収まる？？
結局は少し持ち上げて入れるとドンピシャだった、かなり焦りました。😂

フロント左右を交換して、トルク締めして、空気圧を調整して、走行テストしましたが、特にこれといった変化はなし。
強いて言うならば、交換時にホイール、タイヤの重さが断然に軽い！！
これは幻のホイール以来の感覚だった、今回のホイールは鋳造であるがとにかく軽かった。



フロント交換後の走行テストも終わり、リヤのホイール交換に着手。

さすがにフロントで作業したので、凄い作業効率で終了です。

フロントはグダグダな作業で１時間、リアは20分で終了です。



さて、４本とも交換して、屋根クローズでテスト走行したました。

動かしてすぐに感じたことは、走行ノイズが・・・・ウルサイ！！😱
特にリアなんでしょうけど、かなり気になるレベルでした。

オークションでポチリましたが、タイヤ付きで溝もまだ十分にあり、これはお得なんですが、ノイズが気になりあまり使用しなかったのかもしれません。

まあ、今シーズンは持つと思うのでこれで良い事にします。😊
常にオープンで走れば、ノイズは気にならない。😅

テスト走行は合わせて６kmほどだったので、洗車後に買い物を兼ねて、もう少し走ろうかと思っていましたが、午後から急に気温が下がり、雲行きが怪しくなったので車カバーをかけて明日に持ち越しました。

屋根ありレガシーで買い物に出掛けたら、速攻で土砂降り、夕方から強風、日曜明け方から吹雪で冬に戻りました。またしても、テスト走行はお預けです。

今月はなごり雪ダルマ⛄️が出来るかもしれない。(笑)。