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今年最初のクルマ弄りはステアリング交換でした
本当は新年早々に着手したのですが、
やっぱり合わないところが出てきた為、延期に…

無事にWRX STIのステアリングに交換できました！
また、クルーズコントロールについて、
レバーとステアのどっちがいいのか気になったので
レヴォーグのスイッチを改造して取り付けています。

(STIのコネクタとレヴォーグのコネクタと新設のコネクタの3つが…)

※整備手帳をアップしようと思ってますが
必ず動くとは限りませんし、今後急にダメになるかも…



ステアリングスイッチの利用には、コネクタが違うため交換が必要です。AMPの12Pから10Pへ
私はAuto epartsで他社製を購入したので、コンタクトも交換になりましたが、トヨタで取り寄せれば差し換え出来たかもしれません。
またスイッチの回路が異なるため、チップ抵抗の打ち替えと配線の変更が必要です。
回路図はきれいにかけたら…

LEDも点灯できますが、配線を通してないので今回はパスしてます。

ステアリングはどちらが好みか。
クルコンはどちらの方が操作しやすいか
とりあえず上手くいったので乗ってみよ～w

明けましておめでとうございます。
旧年は(更新もせず)お世話になりました。

取り付けたパーツも書けてなく、
オフ会もあんまり行けてなかったような…

本年は色々出ていきたいなと思っていますので、
宜しくお願い申し上げますm(__)m

年末はようやく洗車して、
フォグをつけました！(カバー欲しい…)
Rからの偽物Sグレードとか流用とかアップしていきます

2016つけて書いてないもの
ネオプロトアクセルペダル
クスコ水冷オイルクーラー
フォグ付きのウィンカーレバー
純正フォグ
BLITZ ZZ_R
touch brain
サイバーナビ

だったような
過去のも少しずつアップしていきます
(出来たらいいな…)
走行会やオフ会に顔を出しましたら宜しくお願いします❗