ミッションオイル交換

エンジンがかからなかったので混ガス作って
キャブレターのドレンも開けて古いガソリンを一掃して暖機。

クラッチが張り付き気味かも。
ま、乗ってないしね。

でドレンを開けてびっくり。

この色は・・・モチュールか！
前のオーナー金持ってるなぁ。

ドレンの位置はこんな感じ。

シェルコは酷かった。
(合理的とも言える)

Betaはふつーのバイクに見えますわ。
左キックだけど。

で、トラ車あるある。

オイルを注ぐ穴が小さい！

今回はKTMのLC4でも使ってる方法で対処。
まぁ、こんなもんでしょ。

容量550ml

ホンダウルトラG2 10W-40を使用。

本当はミッションオイルの方が安くていいのだけど、
湿式クラッチを考えると4ストオイルの方が向いている気がするんだよなぁ。