ETC取付け

ETCを取り付けました。
純正でビルトイン・タイプが選べないため、前の車に付けていたセパレート・タイプを流用しました。
当然、登録車（普通車）から軽自動車に再セットアップして貰います。でないと登録車の料金が請求されますので。
でもなかなか運転席廻りに平坦な所が無く、微妙にRが付いていますので、取り付ける所が見付かりません。仕方ないので、ただでさえ狭いグローブBoxの中に取り付ける事にしました。

アンテナはルームミラーの左側に。
ACCと常時電源はナビ背面のコネクタから取りました。アースはナビを固定している金具に付けました。
アンテナから本体へ行くケーブルは左のピラーの中を通しました。
ピラーの外し方は皆さん投稿されていますので割愛します。アシストグリップのネジ2本を緩めて、ゴム枠を外して、ピラーの樹脂を手前に引けば外せます。

この機会にETC2.0にする選択肢もあったかもしれませんが、装置が高いうえ、それ以前にETC2.0の対費用効果が全くわかりせん。（当方の理解力が乏しいだけかも？）