始まりはBCレガシィのブログ一覧

175,757KM

ダンパーを交換してきました。



また、KYB newSRspecial にしました。


前回の newSRspecial と、
感覚が全然違います。

何故？






また、今回はどうせならと、
アッパーマウント類を一新しました。






まあ、インプレッション取りは後日、
いろは坂
奥多摩
高速道路を走ってからにします。



外したフロントのストラット一式。





90000KM、ありがとう。


使いすぎてしまいました。


前の車検の前に、
ダンパーヘタって換えなきゃと思いつつも、
単身赴任の馬鹿野郎のせいで
放置したせいです。



リヤのダンパーからはオイル漏れが始まったところでした。







それにしても、
前の newSRspecial と違って、
ちゃんとストロークしてるけど、
柔らか過ぎる。


フニャフニャとまでは言わないけど。


でも、ダンピングが効いていて、
一発で収まる。


そして、アッパーマウントのお陰か？
路面のザラツキや、
小さな段差は滅茶苦茶にマイルド。

175208kmignitionON❗️
信州ドライブへGo❗️






前回いつ行ったのか覚えていない
信州。


意気揚々と関越道から上信越道へと。







浅間山が真っ白です。
今日はあの向こう側を目指します。



そのうち、妙義山が見えてきて、
イニD気分に。

吠えろ❗️俺のEJ20❗️
アクセルペダルを５段階や１０段階でしか踏み分けられない
なんにもわかっちゃいねぇトーシロー君は洗車でもして遊んでな❗️
この俺様に挑む資格すらねえってぇ～ことを
嫌と言うぼど思い知らせてやるぜ・・・？





すんません。
今、ダンパーがヘタッてるのでお先にどうぞよろしく😆



来週末に２本目のNewSRspecialに交換を控え、
１本目のNewSRspecialお疲れ様ドライブです。
もうこのダンパーじゃ高速道路ですら酔いそうです😅


行きは碓氷峠はやめましょう。
一気に高速で。






何気なしに寄った横川SAでは、
峠の釜めしのおぎのやが出店してました。


空想その①
真子ちゃんをピックアップ❗️


上山田温泉にて、
天然掛け流しヘ。



空想その②
真子ちゃんと混浴デート♨️









空想その③
暖炉の側で、
真子ちゃんと、蕎麦等を食し、






空想その④
軽井沢では真子ちゃん家の別荘ヘとムフフ



そして真子ちゃんの運転するシルエイティで
碓氷峠を下りますが、
峠の気温は マイナス７℃。




死ぬかもしれないし、
女の子だからってなめないでよね❗️
ブルーインパクトの真子が相手よ❗️
と切り抜けてくれるかもしれないし、
心臓ばくばくの碓氷峠の下り。


碓氷峠を下りきると、
あの『おぎのや』の駐車場に到着❗️



真子『今夜、真子を一人にしないでほしいの。』

俺『するわけないさ。さあ、おいで。』


いやぁ～。
楽し、美味し、
LEGACYリフレッシュ前ドライブでした。


ちゅーか、
マフラー、ダンパー、タイベル換えて車検通す、、、
ダイジョーブかあ？


いくら整備したって、
もう手に入らない部品が壊れたら😢
ちょっと不安。

ぎっくり腰やら、
出張やら、
届いたフジツボ・マフラーの箱さえ開けていませんでした。


本当は、明日、スバルDで車検前点検と一緒に予約してあったのに(涙)
朝イチ新幹線で四日市に出張だよ(涙)(涙)😢




さあ、ご対面～😃



やはり、形が純正っぽいのは嫌い❗️

でも、アルミが光ってきれいだから、十分満足。





外から観察。
フジツボはこんな感じ。

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一方、タナベはこんな感じ。
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出口を無段階で拡げていくフジツボに対して、

出口を一気にバンッて拡げてしまうのがタナベ。


フジツボは段階的に減圧していくことで音が抑えられているようですね。


しかも❗️




おいおい、排気が外に出る直前も板で遮られて
排気が板を迂回して出てくるのかな？

板の友みかよ❗️



で、パンチングのところも穴じゃなくて、
こんな感じの縦溝。

( (
) )
( (
) )


とにかくいろんな所に音をぶつける様な？






土管、排水溝じゃないよ❗️
失礼な❗️

誰も言ってないか💦


タナベは、
中間パイプからなにも遮るものなく、
排気をそのまま大気放出ですね。

ボンッ❗️と出るとこは出て。
本当にストレート。

気持ち良く抜けるわけだ。

ごじはるニャンニャン大好き。






こんなコテコテにはしたくないな。

FUJITSUBO が赤文字なので、
ほどよく地味に収まるかな？

あくまでも個人の感じたままだけど。


クルマはコスト削減して
メーカーが儲けようとすると
格好悪くなると思った。



たかが2泊3日のソウルでしたが、
日本車より格好良いクルマがたくさん走ってるんですね、韓国。





ふくよかだよね、韓国車。



これ、レクサス打倒のため作った
GENESIS。

近寄るとね、
マツダの躍動デザインみたいに、
ボディのうねりやら。


昔の富士重工業BCレガシィみたいな
湾曲と直線を融合した金のかかるデザインには全く敵わないけど。


景色を複雑に綺麗に映すんですね👍️






白Genesis。


レクサスは滞在中３台見ました。
レクサス格好悪いですね。

意外と昔のクルマみたいに
曲線ありーの、
直線ありーの、と見せかけといて、
韓国車に比べるとノッペリしてますね。


やっぱり、トヨタなんだね。
複雑なボディ作ると金かかるから、
ノッペリ、まっ平ら鉄板デザイン。


改善❗️
原価削減❗️




あーあ、


アウディも、
ほんと、ノッペリ。




昔のトヨタは、
カクカク、直線のみ、
まっ平らな箱でしたね。

昭和、平成初期の
コロナとか、カリーナとか。
箱。
ソアラすら箱。

でもね、格好良かったんですよ。



その頃富士重工業もレオーネ、
箱でしたが、
倒産の危機で憂き目にあって、
真面目に車を作ろうとしたら、
ちゃんとBCレガシィ作りましたもんね👍️BC。


チゲも焼肉もうまかったし、
複雑に絡み合う味付けは、
複雑に絡み合う韓国車のデザインに通じるのかな？



これだけ食べて飲んで1600円
豚、とにかくいろいろ



牛鍋、CASSビール込み、5500円
ここだけ高かった。




豚、いろいろ
CASSビール込み、2000円



豚メイン
CASSビール込み、




焼肉
何人かでいくらか不明。



とにかく混ぜて食べるんだね、
韓国料理。


車もマゼマゼ。

あっ❗️
ACCORD CA だ❗️
と思ったら韓国車。


初代フォレスターだ❗️
と思ったら韓国車。


FORDキャンバスだ❗️
マツダ？なんだっけ？天井が幌になってて空くやつ？
と思ったら韓国車。



各国の車のデザイン真似てます。
ても、格好良く仕上がっている。

ホームページ見ると
とにかく種々車種あるね。


買いたいかなと思ったけど、
日本に正規ディーラー神戸にしかないね。









HONDAが改心して、
やっと格好良いの、
海外でたくさんリリースし始めたね。

INTEGRA

CITY

ACCORD




今夜は名古屋、
ほるたん屋で夕食。








スバルがトヨタから離れますように。