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「夏が来れば 思い出す・・・♬」
私が思い出すのは「尾瀬」ではなく「漁港の岸壁」(笑)
毎年、梅雨になり寝苦しくなって夏が近づいて来ると、ソワソワと落ち着かない。
Googleマップを見ては「あそこが良い」「今年は此処を攻めてみよう」と期待が膨らむ。
昨年は、釣行日の天候が悪かったり、潮が悪かったり（決して腕のせいではない・・と思う）で、思うように釣れなかった。
今年は、念願の50cmオーバーを！　とは言わない。40cmオーバーを釣りたい！！

初陣は一月先ですが、どうにも落ち着かなくて用具の点検と手入れをしました。
昨年は、ラインガイドの破損でラインブレークして大物を逃がしてしまいました。入念にチェックしてOK！！
良い天気でありますように。🌞

「岩虫」（本虫）が何とか手に入りますように。
手に入らない時の代替餌を考えないと・・・・

【Xデー】
7月7日（金）
場所：佐世保市船越漁港（九十九島を展望できる展望所近く）
潮：中潮
満潮：7/8 0:12
月の出：22:49
月齢：18.9




よしよし
リールも分解・清掃・グリースアップ済。
竿は剛軟2種類の210cmがメイン。
50cmオーバーを取り込めるハズ。
ワクワクする。(#^.^#)





鈎結び機も作動OK！




鈎やおもりもOK！
用具ケースは「KARO」仕様。
テンション爆上がりです。




釣れますように

天候不良などにより、延び延びになっていたクラブ内の模型飛行機（Uコン）競技会を開催しました。
競技種目は「KMCスケール曲技2種」です。
限られた出力の小型エンジンで、規定の曲技パターンを描き、その正確性や美しさを競う競技です。
5分間の内にエンジンを始動し、曲技パターンを描き、着陸～停止しなくてはなりません。
Uコンはエンジンコントロールをすることができず、離陸をすれば燃料を使い切るまで飛行を続けます。
燃料の量を誤ったり、エンジン調整を失敗すると「ガス欠」になったり「タイムオーバー」になったりします。急に気温が上昇する今の時期は、失敗が多くて面白い。(笑)

コロナ禍も落ち着いて来て、平均年齢60ン歳のお爺さんたちは、はしゃぎ回っていました。

【レギュレーション】
　KMC:木村模型製の模型飛行機に由来する機体であること。
　スケール：実機をモデルにした機体であること。
　曲技2種：円運動を主体とした曲技飛行。（「宙返り」や「8字飛行」など）
　エンジン排気量：2.5cc程度
　※福岡特有のゆるゆるレギュレーションです。

優勝機（ムスタング）とトロフィー
栄えある持ち回りトロフィーの初回獲得者となりました。




出撃（フライト順）を待つ出場機




Uコンを操縦する2本のワイヤーは正に命綱。フライト前に荷重テストをします。
ワイヤーや操縦装置が規定の強度を持っているかをテストします。
別名「破壊テスト」。




壊れないよね。大丈夫だよね。緊張の瞬間。




燃料の量を慎重に測ってタンクに注入します。




助手の手を離れて滑走～離陸。




本日の参加機は、すべて第2次世界大戦時の戦闘機でした。
メッサーシュミット（ドイツ）




ヘルキャット（アメリカ）




飛燕（日本）




メッサーシュミット（ドイツ）




ヘルキャット（アメリカ）
私の機体。(#^.^#)




ドライブのお伴は「大原櫻子」さん。
オッ！　エッ！　ナビが新しいゾ！
そうなんです。楽ナビAVIC-RW09を楽ナビAVIC-RW720に換装しました。
凄くイイ！！😊

先日、娘の愛車（ミライース）にゼウスクリアを施工して、コンパクトカーに施工できるくらい液剤が残りました。
今日は、娘の婿さまの車（スイフト）に施工しました。
スイフト君は中々手入れをしてもらえないようで、黄砂やアカがこびり付いていました。
車体色は「スピーディーブルー メタリック」。磨き甲斐があります。(笑)
また、フロントグリルの未塗装樹脂部分が白化していたり、飛び石等で塗装が剥がれたりしていましたので、これらの補修もしました。
ガラコでのウィンドウ撥水加工、タイヤワックスもサービスです。

たっぷり6.5時間コース。仕上がりは、とても満足できる素晴らしいものになりました。
娘に喜んで貰えて、婿さまからお礼の電話を頂き、私自身もハッピーな気分になりました。😊




何と言っても下地処理が肝心。
いつもの手順で綺麗にします。
KeePerの「コート前のクリーナー」は優れものです。
この手順で下地処理をすれば、コーティング前の脱脂は必要ないように感じます。

①クリーナーINシャンプーで洗車
②ねんどで鉄粉取り
③ゼロクリーナーで水垢落とし⇐今回なし
④コート前のクリーナーで汚れ・水垢落とし
⑤④までで落ちない水垢をスピリットクリーナーで落とします
⑥それでも取れない小傷はコンパウンドで磨きます




コート剤ほか
①ゼウスクリア
②未塗装樹脂部コーティング
③ガラコ
④タイヤワックス




ゼウスクリア　施工に気を遣うところもなく、短時間で素晴らしい仕上がりになります。




バックドアbefore
これは酷い。磨き甲斐があります。
メラメラと闘志が湧いてきました。(笑)




バックドアafter
どうだ！！




素晴らしい艶です。
1日置くと、さらに良い艶になります。




ツルピカです。✨
ボンネットには数か所飛び石による塗装剥がれがありました。
タッチアップペイントで補修。
また、擦り傷がありましたので、コンパウンドで傷取りをしました。




良き！
魅力的なボディーラインが引き立ちます。




ルーフも念入りに。

昨年フォレスターにゼウスクリアを施工したのですが、施工が簡単なうえに、仕上がりも非常に良いものでした。
定期的にメンテナンスすることで、とても良いコンディションを保っています。
最近は「シザラン50」を使用される方が多いようですが、娘の車に施工するために、ゼウスクリア（ベースキット）を選びました。
フォレスターの時には「コンプリーツキット」を購入しましたが、メンテナンス剤以外は手持ちの部材でカバーできるので、価格が安いベースキットにしました。

娘の車（ミライース）は、もう直ぐ満10歳になります。それなりに手入れしているものの、青空駐車でかなりのダメージを受けていました。
しっかり下地処理をしてゼウスクリアを施工すると、見違えるように綺麗になりました。✨
この艶は堪りません。
フォレスターにも施工したくなりました。(笑)




ゼウスクリア（ベースキット）の中身です
コーティング剤　塗布用スポンジ　マイクロファイバークロス　がセットされています。
この他に、取説と施工シールが添付されています。
これで十分。他に必要なものは手持ちがあります。　塗布用スポンジは凄く使い易い。




手で磨く限界に挑戦！　ボンネットは念入りに下地処理しました。
ボディー以外もスペシャルメニュー施工済です。(笑)
・ヘッドライトコーティング
・未塗装樹脂部コーティング
・メッキパーツ磨き
・ガラコ施工



ツヤツヤ　ピカピカに仕上がりました。
3ｹ月毎のメンテナンスが付属しています。
帰っておいでね。😊




施工シールを貼って完了！
娘曰く「事故ったら、再施工してもらわなきゃ！！」。




下地処理
①クリーナーINシャンプーで洗車
②ねんどで鉄粉取り
③ゼロクリーナーで水垢落とし
④コート前のクリーナーで汚れ・水垢落とし
⑤④までで落ちない水垢をスピリットクリーナーで落とします
⑥それでも取れない小傷はコンパウンドで磨きます




オプション施工
①ヘッドライトコーティング
②未塗装樹脂部コーティング
③メッキパーツ磨き
④ガラコ施工

今日（3月9日）は愛車フォレスターの誕生日（登録日）。満8歳になりました。
12ｹ月点検で特に悪いところも発見されず、好調をキープしています。
8年経っても飽きることはなく、浮気心も起こりません。(笑)
とても良い車です。
これからは、メンテナンスに多少手が掛かるようになるでしょうが、こまめに手入れをして長く乗りたいと思います。

しかし、ジャスミングリーンメタリックは全く見掛けなくなったなぁ～
希少色が絶滅危惧色になった。(笑)




この1年間での最高の弄り。
マジカルアート　リバイバルシート施工
黄ばみはそれほど酷くはありませんでしたが、剥がれが出たので、早めに対処しました。
今でも素晴らしい透明感を保っています。✨




ゼウスクリアも施工しました。
素晴らしい光沢を維持しています。
3ｹ月毎のメンテナンスが重要です。




ペルシードもなかなか良い。(#^.^#)






この1年間での最悪の事件。
飛び石によるフロントガラス割れ。交換。
費用は保険適用で助かった。
完璧に仕事をして下さったスタッフに感謝です。