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日に朝と夜の2回、フロアマット下のペット用吸水シートを取替えて、徐々に水分が取れてきました。
濡れたカーペットは、なかなか乾かない。
この暑さなのでエアコンは常時フル稼働でしょうから、エアコンからの漏水であればもっと濡れる（酷くなる）と思われます。
そうすると、ルーフ右前端にあるアンテナ基部の樹脂部品の割れ目から、酷暑前の長雨時に漏水していたのではないかと考えられます。

キッチンユニットの継ぎ目を塞ぐアルミテープで、割れ目を塞ぎました。
未だ雨に遭っていませんので効果は分かりませんが、これで暫く様子見します。

雨が降っても水漏れがなければ、ラジオアンテナを一式交換します。




かなり吸い取りましたが、まだまだです。




強力な粘着力で柔軟性もあり、ちょっとした隙間を埋めるのには最適です。

家族の車（アルト）を先週の日曜日（8/16）に洗車して、ついでにフロアマットも綺麗にしておこうと取り外したら、何と運転席側のフロアカーペットが濡れているのです。

洗車の水がどこからか漏れた？　いやいや何時もの洗車だし。
エアコンの水？　いやいやドレンから排水できているし、運転席側だし。
冷却水？　いやいや、水は透明だし、匂いもしない。

取り敢えず、一時的なものかも知れないので、ペット用吸水シートを敷いて吸水し、暫く様子を見ていました。
しかし、その後雨にも遭わず、吸水シートを毎日2回取り替えても、カーペットの水が取れてしまわないのです。

一時的なものでなければ、錆やショートも心配なので、毎回車検に出しているマツダ系の販社に駆け込みました。

状況を説明し、疑われるのは2箇所とのこと。
①エアコンからの水漏れ
②ルーフからAピラーを伝っての水漏れ。

運転席・助手席カーペットを剥がして、エアコンONで放置。暫く観察しても、水漏れは起こりません。ドレンからは排水されています。
次にルーフモール辺りに水を掛けて観察。変化はありません。
また、疑わしい箇所のボディー（鉄板）に、水が伝った痕跡も確認できませんでした。

何なのだろう？
①運転中に車体が傾いてエアコンから水が漏れた可能性
②ルーフ右前端にあるアンテナ基部の樹脂が割れていて、ここから漏れた可能性
も考えられると・・・
カーペット等を元に戻し、吸水シートを敷いて、今しばらく様子を見ることになりました。

酷暑の中、親切・丁寧に対応頂いたサービス担当の方に感謝です。
ありがとうございました。




こんな使い方もあります。(笑)
吸水面を間違えないように。
かなりの吸水力で、逆流しません。




運転中はこんな感じ。




感謝の気持ちを込めて
ロードスターはカッコいい！！




リヤのボリューム感が堪りません。
シャークアンテナは似合いません。！




スポーティーな運転席。良いセンスです。
ディスプレイが・・・




精悍な顔つき。私はもう少し優しい顔が好きです。




シンプルでカッコいいホイール。
2台持ちが許されるなら欲しい！！

★今回も途中途中の燃費と油温を記録してみました。★
油温は93℃～98℃の間でほぼ安定し、少し上がっても直ぐに96℃程度に低下しました。
前回よりも若干低かったように思います。
燃費は、今回は前回よりも下道の距離が長く、また、釣り場移動でかなり踏みましたので、少し悪くなってます。
全行程312KMで12.6Km/Lの燃費でした。

出発のガソリンスタンドで。
何と猛暑「36℃」！




最初の休憩地点まで（42Km）。
前半は市街地のストップ&ゴー。後半は峠道を含んだ郊外道です。
峠道～郊外道を法定速度よりかなり低い速度で走る車の「大名行列」に嵌ってしまい、
油温よりも脳内の温度が沸点に達しました。
峠の登りでは油温100℃を越えましたが、下りでは93℃まで下がって休憩。




次の休憩地点まで（釣具店：48Km）。7割ほど無料自動車道。
前回と同じコース。少し燃費が悪い。




釣具店～釣り場までの中間点まで（コンビニ：22Km）
ほぼ市街地。
やはり燃費は悪化し、油温は高めになります。




コンビニ～釣り場まで（21Km）
市街地と郊外道半々。
外気温が少し下がってきています。




帰路（116Km）。8割　高速自動車道。
ほぼ、合法的速度+α。
今回は高速道入り口までの下道が長く、その分燃費が悪かったようです。
油温が100℃を越えることは、ほぼありませんでした。
途中の外気温が少し低かったように思います。酷暑も終盤ですかね？

フォレスターは絶好調！　快適なドライブでした。
今度の週末はオイル交換です。

8月21日に本年2回目の黒鯛釣りに行って来ました。
今回は以前からGoogleマップ（衛星画像）で探して行ってみたかった、長崎県西海市の「寺島」と「大島」に狙いを定めました。
どちらも初めて訪れる場所で、明るいうちに着いて場所の確認をします。
ワクワクしながら到着すると・・・
どちらも釣りができる状況ではなく断念。
昨年良い型の黒鯛が釣れた場所へ移動すると、何とコロナで堤防封鎖。(´;ω;｀)
更に場所を替えると絶好の時間を逃してしまい、結局、黒鯛2尾、アラカブ1尾という寂しい釣果となりました。

フォレスターは絶好調をキープしていて、とても楽しいドライブでした。(^^♪

リベンジの第3弾を計画しなくては・・・




先ず、ウィンドウが少し汚れていたので「KURE / 呉工業 インビジブルガラス」で綺麗にしました。
視界良好！！






何時ものように用具を積み込んで、防汚・防水シートを被せます。




ガソリンを満タンにして「いざ出発」！




先回と同じ釣具店で予約していた餌を調達。
姉妹店でも入手先が違うらしく、もう一方の姉妹店は「入荷無し」でした。




大島入り口近くの小さな漁港。
堤防が高く、短いヘチ釣り竿では難しい場所でした。
西に沈む夕日をバックに。この先には五島列島があります。




九州本土から「寺島」へ渡る「大島大橋」をバックに記念写真。
とても綺麗な橋で、フォレスターが映えます。(#^.^#)




寺島の漁港。オイルフェンスのようなもので仕切られていて、水が変色しています。
作業船が入っていて工事をしています。　断念






寺島と大島を繋ぐ「寺島大橋」を渡って大島へ・・・
何と、目的地「馬込港」の岸壁は埋め立て工事中だった！！
Googleの撮影時期が古かった・・・　断念
「寺島大橋」も綺麗な橋でした。




夕食は今回もコロナ対策でコンビニ弁当。
海を眺めながら食べる弁当は美味しい。😋




【釣果：黒鯛】
いきなりの釣果です。
30cmくらいの黒鯛が2尾。他の1尾は「来年またねー」とリリースしました。
良い形をしています。




美味しく頂きました。！！
今回はお刺身にはできず、お味噌汁を作ってみました。




ドライブのお伴は「西野カナ」さん。
優しい気持ちにしてくれます。(^^♪




釣具店から釣り場までは「家入レオ」さん。
福岡出身のアーティスト。
パワーと勇気をくれます！

埃と反射が気になりますね。
高光沢に保護フィルムを貼り替えて、綺麗な画像との引き替えです。

釣行ドライブ（MFD編）に続く

DAIWA「チヌジャッカー」です。
50cm超のチヌを釣り上げることができます。
このリールでは52cmを釣った実績があります。
次回は8月21日を狙っています。行きたい釣り場の満潮時間は22:30。良い潮です。
フォレスターは絶好調！　天気とコロナが心配・・・




次回の釣行に向けて、リールのメンテナンスをしました。
分解して汚れを取り、高粘度オイルを注油します。
久し振りのメンテナンスです。




分解した全部品。
シンプルな構造ですが、基本機能はしっかりしています。




久し振りに分解すると、戻すのが心配。(笑)
画を残しておきます。