
今日の福岡は風薫る清々しい一日でした。
運良く終日グラウンドを借りることができましたので、模型飛行機仲間と心行くまでフライトを楽しみました。
しかし、今の季節の風は気まぐれで、強弱を繰り返し、風向もコロコロと変わります。
Uコンは細い2本のワイヤーでコントロールしますので、ワイヤーが弛むとコントロールできなくなり、墜落してしまいます。特に、風上側と上空を飛行している時は神経を使います。
規定の曲技演技を終えて着陸すると「風が…」と、飛行技術を棚に上げて下手な演技の言い訳にしてしまいます。(笑)
また、若くしてこの世を去った仲間のためのチャリティーバザーも開催し、故人を偲んで思い出話に花を咲かせていました。
新調したドライビンググローブに指を通して、いざ出発!
グラウンドまでの峠道(犬鳴峠)のドライブも、大きな楽しみの一つです。
タイヤも新しいし、気分が盛り上がります。
ドライブのお伴は「緑黄色社会」。
長屋さんのハイテンポで高い歌声が心地いい!
フライト順を待つ参加機。フライト前の「張力試験」は全員合格!
奥では、水平飛行中。
なかなか納得のフライトができずに悩む…
何が悪いのか、どこを調整すれば良いのか…
大きな大会も近いのに…
エンジンの調子が悪い… 回転が安定しない…
悩みに悩んで、原因はガス欠(燃料不足)でした。(大笑)
フライトスタイル 皆さん、なかなか個性的です。
20Mほど先では、機体が逆宙返りの演技中。
昭和時代設計の機体に、最新の電動デバイスを組み込んだ曲技機。
なかなかの高性能。
助手の手を離れて TAKE OFF!
私の機体(曲技飛行専用設計)
ウクライナ製 12.5cc 単気筒 2サイクルエンジン搭載
自作のタイマー(制御装置)を搭載した電動機。
狙った通りの制御ができた時の達成感は半端ない!
日本製 7.5cc 単気筒 2サイクルエンジン搭載
燃料は [アルコール+ニトロメタン+潤滑油] の混合油を使います。
チャリティーバザー 実用的な物から、超レアな物まで。
売り上げは「対がん協会」へ寄付します。
Posted at 2025/04/29 22:02:10 | |
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