atsuoのブログ一覧

庭でＢＢＱしようと、朝から買い物に出かけたら…

チャリのジーサンが飛び出してきて急ハンドルで回避…

左にあった石垣にキスしちゃいました…


相手が車なら９:１か８:２の過失割合で相手の保険で治るけど…
相手がチャリだと泣き寝入りしかないんでしょうか？
幸い20～30キロしかスピードも出てなくてエアバッグも開いてないし、誰も怪我はありませんでした。


左足回りが完全に御臨終なので修理費が莫大にかかるみたいです。


これからかかる教育費やら家の税金等々、沸いて出る出費を考えたら、セレナを降りる事も視野にいれなければなりません(T.T)

ガリ傷作ってハートブレイク中のatsuoです((T_T))


我が家の前の道路は田舎の狭道にも関わらず意外と交通量が多いんです。
車庫に乗り上げられてセレナにぶつけられるのを防ぐ意味で、外構工事の際にカーポートと砂利敷部の境界にブロックを１段ついてもらいました。



↑↑↑↑↑
このたった１段がなかなか恐るべし(;ﾟдﾟ)
オカンのフィット、兄貴の80スープラ、叔母のミラジーノのホイール達が次々と犠牲になり
我が家の前を通過して敷地に乗り上げようとする数々の車を撃沈しています(*≧ｍ≦*)

でも…まさか…マイセレナのシュバートちゃんが犠牲になろうとは＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿ﾉｼ

嫁がやったら怒り爆発させるとこですが…自らやっちゃったので怒りの矛先がありません(; д｀)
誰か八つ当たりの犠牲者になってもいいよって方を随時募集中ですΨ(｀∀ )Ψ

ガリった時にタイヤのリムガードも切れて捲れちゃったんで、ついでにタイヤ交換もしました。

チョイスしたのはネクセンのCP672って格安アジアンタイヤで、燃費と快適性アップの為に215-45-18です。225-40に比べリッター0.5～0.8ほどアップします( ´艸｀)

セフィーロ、プレサージュの時にネクセンＮ7000を使ってたんですけど、ネクセンタイヤは妙な国産タイヤより遥かにコンフォート性が高く自分の中では高評価です♪
Ｎシリーズがプレミアムグレードに対しＣＰシリーズは少し格下のコンフォートグレードにあたります。
２分山しかなかったエナセーブと比較してもいけないんでしょうけど、静粛性も乗り心地もなかなかのハイレベルで価格に対して満足度は高いです(* ∀`)♪

財布に木枯らしが吹いてるatsuoの財布には優しいアイテムです(笑

こん○○は！ぎっくり腰ワールドをやっと脱出したアツパンマンです(ﾟ～ﾟ;)


セレナのＢピラーのキシミ音が改善されず…５回目の修理に入院してました。。

キシミはスポット溶接増しで完全に止まりました(* ∀`)♪

が…ふと見ると溶接の際にシートベルトが焦げて小さな穴が２箇所(;ﾟдﾟ)


速攻でＤに電話して新品シートベルトに交換する為に再入院してました(; д｀)


ついでに皆さんのブログにアップされてる車速感応式ドアロック(Ｐレンジで解除)の設定をしてもらい
更にオートライトの薄暗感知機能をオフに、ルームランプの残光設定を15秒→7.5秒にしてもらいました。

サッカーのお迎えとかで嫁がセレナを降りた後に15秒に渡りルームランプが
灯きっぱなしになって暗闇の駐車場で外から車内が丸見えなのが嫌だったもんで(~_~;)

０秒設定にも出来るんですが、完全にドア開閉連動のみになって
ドアロック解除の際にルームランプが点灯する機能もオフになっちゃうみたいなんで
０秒設定はボツになりました。。

ちなみに…
ト○タ車のようなドアロック連動でウインドウ開閉する機能は日産にはありませんでした＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿


PS ムーヴ購入後はセレナの走行距離が月に100～200キロにペースダウンしました。
納車１年半で30000キロの過走行から、１年半後には年式に応じた走行距離に戻る予定です( 艸｀)

ども！昨日、洗車をして拭き上げ直後に雨になった雨降らし洗車隊のatsuoです(￣▽￣;)


今日はガッキーズを嫁連中に任せて北条の風和里でプチオフしてきました♪

マッタリ話してると、あっと言う間に３時間近くが過ぎてました(笑

やっぱ多車種オフも楽しいけど、同車種オフも楽しいですね(^-^)

オフ後は川遊びに出掛けてる嫁＆ガッキーズを迎えに行き
その流れでチビギャング８人を引き連れて温泉に浸かりに行きました♪


次の日曜は香川でセレナグループのセレクションのオフがあり、かなりの台数が集まるみたいで、今から楽しみです( ´艸｀)


さて、せれいなさんに新築祝いでスーパードライを１ケース貰ったし、帰ってビールでも飲もうっと( ´艸｀)

どうも大雨の中で弄ってたら近所の人に白い目で見られたatsuoです(_´Д｀)ノ~~

今日は早朝から早曲がり兄貴に召集令状を送り付けてフロントプロテクターを装着しました( ´艸｀)

雨の中でカーポートの御利益を最大に受け、２時間ほどで無事に作業完了しました♪

本来はフロントフェイス面だけで９箇所の穴開けが必要なのですが
センターの３本＆側面の２本の合計５箇所の穴を開けて固定しました。
下面は８箇所全て開けてプラリベットを挿入しておきました( ´艸｀)

４箇所ほどは穴開けを省いた訳ですがシッカリと固定できてます♪

大物パーツを取り付けてイメチェンすると新車の頃の新鮮な気持ちを思い出しますね(*￣∇￣*)