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2012年10月29日 イイね!

Bピラーのキシミ対策と各種設定。。

こん○○は!ぎっくり腰ワールドをやっと脱出したアツパンマンです(゚~゚;)


セレナのBピラーのキシミ音が改善されず…5回目の修理に入院してました。。

キシミはスポット溶接増しで完全に止まりました(* ∀`)♪

が…ふと見ると溶接の際にシートベルトが焦げて小さな穴が2箇所(;゚д゚)


速攻でDに電話して新品シートベルトに交換する為に再入院してました(; д`)


ついでに皆さんのブログにアップされてる車速感応式ドアロック(Pレンジで解除)の設定をしてもらい
更にオートライトの薄暗感知機能をオフに、ルームランプの残光設定を15秒→7.5秒にしてもらいました。

サッカーのお迎えとかで嫁がセレナを降りた後に15秒に渡りルームランプが
灯きっぱなしになって暗闇の駐車場で外から車内が丸見えなのが嫌だったもんで(~_~;)

0秒設定にも出来るんですが、完全にドア開閉連動のみになって
ドアロック解除の際にルームランプが点灯する機能もオフになっちゃうみたいなんで
0秒設定はボツになりました。。

ちなみに…
ト○タ車のようなドアロック連動でウインドウ開閉する機能は日産にはありませんでした_ノ乙(、ン、)_


PS ムーヴ購入後はセレナの走行距離が月に100~200キロにペースダウンしました。
納車1年半で30000キロの過走行から、1年半後には年式に応じた走行距離に戻る予定です( 艸`)
Posted at 2012/10/29 18:12:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | セレナ | クルマ

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50系 RAV4 G 4WDとランエボⅣに乗っています。 実に25年ぶりのトヨタ車です。 子供が小さい時はプレサージュ→セレナとミニバンに乗り継ぎましたが、...

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