• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. ジーエスエックス エス1000
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. リアボックス取り付け [Takewo]
Takewoのページ

Takewoの愛車 [スズキ ジーエスエックス エス1000]

   

整備手帳

作業日：2019年5月19日

リアボックス取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
リアボックス取り付け
[大きい写真で見る]
ヘプコ&ベッカーのSpeedrackにしました。

Giviのモノケースをつけるためのベース（M3）を購入。前のバイクで使っていたSW-MOTECのalrackと比べました。
2
リアボックス取り付け
[大きい写真で見る]
M3だと、ラックの出っ張りとの関係でかなり前になります。
M3を削ろうかと思いましたが、削るとフックの部分になるので耐久性が心配
3
リアボックス取り付け
[大きい写真で見る]
alrackのベースのほうがコンパクトでいい感じです。
前のバイクでも使っていたので実績あり。
4
リアボックス取り付け
[大きい写真で見る]
問題はこの出っ張り。
悩まずにサンダーで削ることにしました。
5
リアボックス取り付け
[大きい写真で見る]
あとは、ベースにある取り付け穴に合わせてドリルで穴を開けてネジM6×4本で取り付け完了。
M6だと少し強度が不安かも？様子を見てM8にするかも知れません。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連リンク

> スズキ ジーエスエックス エス1000 トップ
> スズキ ジーエスエックス エス1000 パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

Takewoです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 エクストレイル エックス (日産 エクストレイル)
20年乗った90プラドからの乗り換えです。
スズキ ジーエスエックス エス1000 スズキ ジーエスエックス エス1000
スズキ ジーエスエックス エス1000に乗っています。
その他 キックスケーター T9 (その他 キックスケーター)
原付１種　ナンバー付き ベースはfalcon社T9 オークションでナンバー付き仕様を購入
スズキ アドレスV125G アドレス君 (スズキ アドレスV125G)
ご近所散歩用
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation