祐司のブログ一覧

今まで、11万キロタービンお疲れ。



発送先を辿ったら、日乃出という洗浄メーカーさんでした。
再生されて綺麗になって、また誰かの所へ嫁いでいくんでしょうね。
（子を送り出す気持ちが分かる気がします）




朝から、コア返却梱包完了。佐川急便の集配所に慣らしついでに行ってきます。
群馬まで、600キロ
いってらっしゃい～。(T_T)

今日の夕方、「車が仕上がった」と工場長（親父の知人）から連絡が有り、仕事終わってから整備工場に行くと。
自「3日かかるって･･･作業早いよ(^^;)」
長「作業に3日もかけてたら、店が回らんよ。オイルパイプだけ交換しないで、洗浄したからな。（オイルドハドバ出るまでちゃんと洗浄したからと説明までしてくれて）」
自「何で？」
長「知恵の輪みたいになってるから、外しにくいんよ･･･。回転率上げなあかんから、手順通りなんてやってたら、もっと工賃掛かるぞ(笑)」と言われた。(^^;)（外そうと思えば、外せるがフィルターやプレッシャースイッチ外さないと駄目とか）
長「少し、走ってこいよ･･･。」と言ってくれて、
走り始めたら、ブーストの立ち上がりが全然違う。（速い）(^^;)

長「工賃27500円な」
自「じゃあ、28000円。代車のガソリン代も込みで。」
当初の予定額よりも部品代込みで普通の整備工場の3分の1（ディーラー整備の4分の1）で収まりました。

無事、自ekスポを外したタービンと共に引き取ってきました。
{少し、タービンブレードにガタ出てました。}

ちょっと、今から少し慣らししてきます。(^^;)
ε≡≡ﾍ( ´∀`)ﾉ


やっぱり、自分のツテよりも親父のツテの方が広く強いですね。{親父、勝手にツテ使ってすまん･･･。}

異音の原因がタービンだろうという事で、
昨日、アマゾンから再生タービン注文して本日佐川急便で届きました。


割と大きな箱で届きました。


3日程、整備工場に入院（入庫）します。

代車は、トッポBJ

5MTです。


久々のMTです。

元気になって、帰っておいでmyek。

塗り終わりましたが･･･


初回作品としては、失敗作品ですね。

敗因は、無知だったという事でしょうか。
また、いつか再チャレンジします。m(__)m

一つはリアハブベアリングでした。
（派手にトラックみたいに唸り出したので）
先日、修理完了。
もう一つの出所が分からず･･･フロントディスク辺りから、走行時に何かが干渉してる様な音
する。（シャリシャリ音）止まってる状態では鳴らない（アクセル開度に同調して走ってる時に聞こえる。）

リアハブベアリング交換時に整備工場入りするも分からず･･･ディーラーに診てもらうと、整備工場と同じで足回りには問題ないとの事で同乗して聴いてもらうと、「タービンではないか」との見解。（今、114000キロ）

微かな音なんで、多分出始めだと思いますが･･･。と言われたが、見積もり取ったら恐ろしい金額が(^^;)。

参ったなぁ･･･。(>_<)