昨夜は21時にホテルに戻り、風呂に入り、ベッドで速攻
爆睡でも、じじいの起床は5時、7時間も寝れば大した
もので、眠気と疲れは解消したつもりです。
朝食はトースト2枚とコーヒーの超軽食でも充分です。
食後のお散歩がてら、歩きで九州上陸します。
海底トンネルで約1km歩くと福岡県の地上に到着します。
福岡県の関門橋です。
初の九州上陸しました。
海峡の潮の流れはとても速くビックリしましたが、大型
船の航行も見られ、ワクワクしました。
昨日行った展望台です。
下関側はこちらです。
大砲が並んでいます。
朝のお散歩を満喫したので、待ち合わせ場所のみん友さ
ん宅に行きました。
今回の最大のイベントが待っているのです。
それがこちらです。
みん友さん、所有のフェラーリF355Challengeです。
そして、運転までさせて頂きました。
庶民の私の夢としては最難関の夢が叶った時でした。
ドライブフィールは、凄く久し振りの3ペダルでしたが、
踏み間違えやシフトミスも無く、見た目は近過ぎるペダ
ル配置も自然と足の動く位置に有るのを実感しました。
そして、アクセルペダルを軽く踏むだけで、轟くエキ
ゾーストサウンドが最高でした。
さすがに、乗り降りは厄介で、私のSLKのドア厚20
cm超でも慣れを要するのに、F355はエアーインテー
クが有るので、30cm程と分厚く、ドアを全開しないと
足を外に出すのも大変でした。
この後、フェラーリをガレージに戻し、観光に出掛けます。
角島に向う途中で、昼食としました。
ZERO CAFEに入りました。
ミートソースサンドとアイスコーヒーを注文しました。
とても景色の良いお店なので、テラス席で食べました。
美味しく食べた後は、フォトスポットの角島で撮影します
が、観光客多すぎでテンション⤵️で移動を要求して、ここ
でF355Jさんとお別れしました。
長距離みん友は永遠に続くと確信しました。
たいへんお世話になりました。
帰路を兼ねて、秋芳洞と秋吉台に行きました。
流石に鍾乳洞の規模が違い、大きなトンネルを歩く感じ
で、見所は高い天井のホールでした。
秋吉台は気持ち良いワインディングロードと景色が楽しめ
ました。
そして、中国道に入る前に道の駅でお土産買って、100
0キロ超の帰路に入ります。
帰路は渋滞も無くスムーズに進みますが、三重県から雨が
降り出し台風の影響を心配しながら、数回の休憩と40分
の仮眠で、無事に帰宅出来ました。
帰路は観光含めて1250km走りましたので、途中の
パーキングエリアで、持参したガソリン20L給油したの
で、高速道路で高価なハイオク入れずに済みました。
今回、同行頂いたwakiさんには幾ら感謝しても足りない
程、お世話になりました。
たいへんありがとうございました。
そして、最後まで見て頂きましたみん友さま、ありがとう
ございました。
Posted at 2026/09/26 22:42:15 | |
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