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ドラレコの時刻設定をして買い物に出発、駐車場に停めると後席の子供から花火が見えるとのこと。

そっか、今日だったな。

東京競馬場での花火は浜省のデビュー50周年とのコラボ企画。全席指定でチケットは早々に完売、急遽ダイナミックシートなる立見席を追加販売したとか。
その完全立見席ですらチケット価格は7700円、競馬場の観覧席を使うプレミアムシートなども存在したようだが、一瞬えっと思うほどの花火とは思えない価格設定でした。

ちなみに私がこのイベントの存在を知ったのが先週末の退勤時の京王線の中吊広告でした。
価格はともあれ浜省世代の私には何か惹きつけられるモノを感じていました。

買い物を終えて帰宅、さっそく上がっていた配信動画を見た感想は…やっぱり行きたかったな。

機会があれば今度こそ見に行きたいと思った路地裏の中年(老年)でした。

最近、ウチのドラレコ君の機嫌がかなり悪い。

内蔵の時計を保持してくれないので、エンジンをかける度に時刻設定をしなければならなくなりました。

けっこう使ってるし、もう寿命なのかな？

今日見かけたのは真っ赤なミツビシ·スタリオン。
見たところナローボディですかね。

頑張って長生きしてね♪

今日は嫁さんの通院で病院へ。

病院を出て駐車場に戻ると私の隣にはなんと3代目インテグラの前期モデルが。

私はコレをヤツメウナギと勝手に呼んでいました。ちなみにマイナー後の後期モデルでは丸目4灯の顔から細長い角型に変更されました。ちょっと独創性が強すぎる前面のデザインが不評だったみたいですね。

消されていますがナンバーは当時の二桁ナンバーでした。ウチのマッハロッド号よりお兄さんです。マッハロッド号同様にメタリック塗装はハゲが目立っていましたが、シルバーの塗色のためウチのボディのハゲほど目立っていませんでした。

今になってウチのクルマと2台並んだ状態のツーショットを撮っておけばよかったなんてちょっと後悔してたりして…

信号待ち、目の前を何か古めかしいクルマが横切って行きました。



初代のホンダ·プレリュード。
たぶん純正ではなかろうレモンイエローのボディカラーが目を引きます。

先の交差点での行先が違うので前の画像はありませんが、標準装備のサンルーフを開けて走っていました。

ちなみに私が過去に乗っていたのは3代目です。
ナンバープレートは最近の登録らしく「××504」でしたが、頑張って走り続けて欲しいと思わずエール🇯🇵を送ってしまいました。