山村みっとのブログ一覧

なんだかとっても速そうなネーミングです(笑)。

作っているのは世界最速の男だったりして…(爆)。

今夜は世界最速(？)のタマネギでハッシュドビーフでも作ってみようかな。

ウチは露天駐車場保管なので、この季節は落葉に悩まされています。

特に困るのがコイツ(怒)。

風で飛ばされ、タネを下にしてクルクル回転しながら落下してきてクルマのあらゆる隙間に入り込んで困っています。

フロントガラス下の外気の取入口のあたりが特に深刻…微妙な大きさで取入口に引っかかり、除去するのが容易ではありません(泣)。

駅近くの○トー○ーカドーにて発見。

懐かしくてついついガチャガチャしてしまいました。

色がちょっと気に入らないけどね(笑)。

今朝、歩いて出勤している時に見かけたクルマは今では懐かしい２ストのジムニー。

ポコポコという感じの頼りなさそうなアイドリング音に振り返ると、そこには２ストのジムニーが信号待ちをしていました。

そういえばその昔、山奥の国民宿舎で越冬業務をした時には物質や人員の輸送でずいぶんお世話になりました。
役場には三菱のジープもありましたが、冬季通行止で除雪もされていない県道を上ってくるには車重の軽いジムニーのほうが使い勝手が良かったですね。

２ストのスズキ車というと、私の中では配達のバイトで乗っていたキャリーが印象的でした。同じバイト仲間のハイゼットやアクティに比べて軽々と回る軽快なエンジンは気持ちよかったなぁ。加速感も良くて気に入っていました。注意点はオイルの減りがけっこう早かったから、ほぼ毎朝オイルを足してやらないといけなかったことくらいです。

国産最後の２スト４輪自動車のジムニーを見かけて、ちょっと昔のバイト時代を思い出して懐かしさを感じた朝でした♪

刑事ドラマに不可欠なのは覆面車。

最近ではリアリティのためにセダン車を使うことが多くなってきたような気がします。

私の時代、各局がいろいろと刑事ドラマを作り上げていましたが、すべてにおいて当時なりのリアリティが追及されていたのが非情のライセンス、特別機動捜査隊、そして特捜最前線でしょう。前２つはあまり記憶には残っていませんが、特捜最前線はよく覚えています。

特捜最前線で使われた覆面車といえば330からY30までの歴代セド•グロ、ジャパンからR31までの歴代スカイラインなどすべて４ドアセダンでした。特にオープニングで覆面車のルーフ中央からパトライトが出てくるシーンが◎。

時を同じくして放送されていたのが太陽にほえろと西部警察。太陽にほえろについては前述したとうり、初期こそ何やら外車が使われていましたが２年目くらいからはトヨタ車が使われるようになりました。しかしながら、より覆面車らしいクラウンよりも大衆車のカローラ、コロナ、やがてはトヨタ自動車の宣伝的要素で新型車やモデルチェンジ直後のクルマを使うようになってスプリンタートレノにセリカLB、ソアラにセリカXX等の２ドア車が覆面車として登場することに。さすがに現実離れし過ぎたのかやがてはコロナセダンやビスタ、カムリなどに落ち着きはしましたが…。

西部警察は特捜最前線と同じテレ朝ながらまったく方向性の違う刑事ドラマであり、R30のマシンＸ、スーパーＺ、さらには何故だかミラーがついていない鳩村の黒カタナ(笑)。もともと現実離れとして作られていたドラマだから仕方ないか…(笑)。

やっぱり私は特捜最前線ですね。タイトル写真の覆面車は紅林警部補がドライブしている白の430グロリア、やはり覆面車はこうでないとと思うのは私だけなんでしょうか。エンディング曲が「私だけの十字架」だけに…(爆)。