中古車で買った時はまだ小学生、それがもはや高校卒業の歳になりました。もう選挙権もあるんだよって、ウチのクルマのことですが‥(笑)。 最近、かなり塗装が傷んできました。 悲しいかなの屋外保管。 買った時にはまだまだキレイでしたが、今ではルーフ、リアゲートなどにハゲが出てきました。 どこかの元議員 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月26日
子供が産まれてカリブラから乗り換え。 ある意味ドイツ車らしいクルマでしたが、ATが壊れて僅か半年間の付き合いでした。 いいクルマではありましたが… 画像は拾い物です。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月15日
DTMをよく見ていた頃、スタイルに一目惚れ。 4年落ちで購入、初めてのLHDに悪戦苦闘しながらも楽しく乗りました。 扱いやすい大きさ(5ナンバーサイズ)も良かったですね。 注目度もなかなかのモノ、あまり同じクルマに会わないというのもマルでしたね。 こちらの画像も拾い物です。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月15日
エスティマルシーダの取り扱いの不便さと燃費の悪さに愛想を尽かして真逆のクルマを捜して3年落ちで購入。 初めてのクーペボディに4WS、最初にして最後のリトラ車。お一人様専用♪ たぶんリアシートは一度も使わなかったのでは…(笑)。 最後まで悩んだのはSi-TCV。ルシーダの残債ペイでお釣りが来たけ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月15日
ローレルの雨漏り事件の後、興味本位で選んだクルマ。新車購入。 試乗してみてまずはディーゼル車が脱落。次にクルマの中で横になって寝るつもりはないのでキャプテンシートではないX以下のグレードを除外。あとは予算その他の関係上でG-luxuryを断念、更にサンルーフと4WDは不要ということで2WD、ノー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月23日
初めて買った新車♪ ちょうど物品税が廃止されて販売価格が下がり、予算では買えないと思っていたクルマが買えるようになったことで諦めていた6気筒車が視野に。最終的にはセフィーロとの選択になって結局はローレルを選択。 静かでスムーズな名機RB、個人的にはトヨタの1Gの比ではないと思いました。 唯一 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月23日
運転免許を取得して最初に買った中古車。 当時探していたいすゞ・ピアッツァでなかなか満足できる個体に巡り会うことができず、とある中古車販売店でピアッツァの斜め後ろに置かれていたカリーナGTを見つけて購入。なんだか知らないけどトップグレードの2.0GTだったことが決め手(笑)。 納車の手続きを経て ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月23日
発売当時、爆発的な人気を誇った初代シティ。兄貴の最初の愛車です。 特に赤のシティは納車まで3ヶ月以上の待ちが出ていました。というわけで兄貴はシルバーを購入、それでも1ヶ月以上は待ちましたね。 ゴテゴテした装備品を簡略化してコストを抑えた結果が若者たちの支持を受けていたひとつの要因だったと思いま ...
2021年02月24日
ハードな走りよりクルージング向き。 ポジションも楽で長距離乗ってもあまり疲れないいいバイクでした。 ちなみにGPZ400Fとの相違点は •フロントカウルのアクセントストライプの位置が上半分(Fは下半分)。 •ホイールのカラーが赤(Fは黒)。 •純正マフラーにKawasakiのロゴ(Fは無し ...
2019年10月26日